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目前大多數(shù)自動駕駛巴士都還尚處試運行階段。對此，葉堂林表示，這是因為當前的自動駕駛技術仍有待提升。“目前，自動駕駛技術對于環(huán)境的要求是很高的，且相應的感應技術也尚未成熟，還面臨著…
中郵證券表示，隨著“雙十一”網(wǎng)購大促的臨近，消費旺季即將來臨，快遞行業(yè)將呈現(xiàn)量價齊升、旺季更旺的特征。國海證券表示，展望2023年，快遞行業(yè)量、價、成本三方面均有可展望空間，頭部企業(yè)…
路網(wǎng)統(tǒng)籌、客貨暢行，高鐵飛馳、巨輪遠航、飛機翱翔，航線通達全球，貨物往來順暢……綜合立體交通網(wǎng)不斷延伸拓展，將都市與鄉(xiāng)村、東部與西部、中國與世界緊密聯(lián)結，為經(jīng)濟發(fā)展、區(qū)域戰(zhàn)略實施…
舒馳表示，當前，交通物流保通保暢仍處于鞏固成果、擴大戰(zhàn)果、助力穩(wěn)住經(jīng)濟大盤的關鍵階段。下一步，將繼續(xù)發(fā)揮好國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室作用，強化部門協(xié)同和部省聯(lián)動，統(tǒng)籌做…
一位長期關注美股的分析師表示：“聯(lián)邦快遞并不能準確預估未來的業(yè)績，這是由其商業(yè)模式所決定的，快遞公司不像其他實體產(chǎn)業(yè)那樣可以預收訂單，從而確認未來的收入。因此，對聯(lián)邦快遞撤回業(yè)績…
安信證券在研報中表示，油運供需拐點已至，迎來上行周期，短期地緣政治、環(huán)保新規(guī)等多因素共振或進一步影響需求供給，推高油運景氣度，油運需求曲線陡峭，供需差下有望帶來運價顯著上漲。
近年快遞行業(yè)陷入同質化的競爭中，快遞損毀、不送貨上門等使得消費體驗打折。而順豐有意提升服務，試圖用送貨上門來提升消費者體驗。但在這個節(jié)點上，接連發(fā)生保價賠付爭議事件，或許會對順豐…
在此之前，集裝箱價格曾被炒得一天一個價，被譽為“瘋狂的箱子”。原本9月份是集運行業(yè)的傳統(tǒng)旺季，但無論是從即期運價還是從貨代業(yè)務方面來看，今年這個傳統(tǒng)旺季顯得有點兒冷清。如今，即期…
業(yè)內人士分析，從目前來看，國內快遞行業(yè)整體的競爭環(huán)境有所改善。特別是在堅守價格底線思維或派費底線思維的影響下，行業(yè)價格穩(wěn)中有升的整體趨勢顯現(xiàn)。不過，圍繞著市場份額之間的競爭依然激…
劉飛勇表示，“從數(shù)據(jù)分析看，四家國內頭部快遞企業(yè)(順豐、中通、韻達和圓通)的季度利潤之和還不到聯(lián)邦快遞季度利潤的一半。與發(fā)達國家相比，我國快遞行業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢不在技術和服務方面，而在…
8月31日，京東物流拿到了《航空承運人運行合格證》，意味著京東航空將正式投入運營。養(yǎng)飛機顯然是一項需要長期投資的大工程，其投入之高可想而知，但這也是京東確保物流地位能穩(wěn)固的必要行動…
對于快遞股二級市場表現(xiàn)，趙小敏對媒體表示，具體到各家快遞公司股價表現(xiàn)不理想各有原因。韻達二季度利潤指標下降8%，在整個上半年，尤其是第二季度持續(xù)受到疫情挑戰(zhàn)，運營管理以及市場想象力…
據(jù)了解，2022年以來，北京市快遞外賣即時配送車輛發(fā)生同等以上責任致人傷亡事故同比呈上升趨勢?！澳嫘小?，“闖紅燈”，在機動車道、人行道行駛，“不禮讓斑馬線”等交通違法行為是造成交通事…
“跨海高鐵全線鋪軌貫通是閩三角重要的一個發(fā)展節(jié)點，對于促進東南沿海城市群快速發(fā)展具有重要意義。同時，閩南金三角在加快建設海峽西岸經(jīng)濟區(qū)、加強閩臺經(jīng)濟合作中也發(fā)揮重要作用?！蓖貔i直…
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