作為我國首個(gè)、亞洲首個(gè)專業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng),鄂州花湖機(jī)場(chǎng)定位為貨運(yùn)樞紐、客運(yùn)支線、公共平臺(tái)、貨航基地。近期規(guī)劃目標(biāo)為2025年旅客吞吐量100萬人次、貨郵吞吐量245萬噸。
總承包公司通過深入推進(jìn)“五小”創(chuàng)新活動(dòng),積極踐行產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革,引領(lǐng)公司職工保持和增強(qiáng)創(chuàng)造活力。活動(dòng)日益呈現(xiàn)出黨政關(guān)注、工會(huì)搭臺(tái)、職工爭先、成果實(shí)用性強(qiáng)、勞模工匠引領(lǐng)作用顯…
想要“重新起飛”,各大航空公司必須采取實(shí)際行動(dòng)。首先,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整經(jīng)營模式,創(chuàng)新商業(yè)模式提高自身競(jìng)爭力;其次,航空公司需更加重視不同旅客的特定需求,通過精細(xì)化管理細(xì)化產(chǎn)…
國家發(fā)展改革委基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展司副司長周小棋同日在國家發(fā)展改革委舉行的發(fā)布會(huì)上介紹,《規(guī)劃》與2013版規(guī)劃相比,總規(guī)模增加了約6萬公里。專家表示,《規(guī)劃》的貫徹落實(shí)將進(jìn)一步拉動(dòng)有效投資…
國家郵政局發(fā)展研究中心業(yè)務(wù)研究三部副主任王岳含表示,這主要得益于國內(nèi)疫情防控形勢(shì)總體向好,補(bǔ)償性消費(fèi)潛力得以釋放。再加上“雙品網(wǎng)購節(jié)”“618”等促銷活動(dòng)相繼開展,帶動(dòng)快遞業(yè)務(wù)量快…
深中通道是集“橋、島、隧、水下互通”于一體的跨海集群工程,全長約24公里,其中橋梁工程長約17公里,包括主跨1666米的超大跨徑懸索橋伶仃洋大橋、主跨580米的斜拉索橋中山大橋、海上非通航…
微觀活力提升,企業(yè)運(yùn)營指標(biāo)改善。6月份,物流助企紓困政策逐步落地,企業(yè)運(yùn)營指標(biāo)呈現(xiàn)改善態(tài)勢(shì),物流服務(wù)價(jià)格小幅提升,資金周轉(zhuǎn)加快,業(yè)務(wù)利潤指數(shù)和設(shè)備利用率指數(shù)環(huán)比提高。
交通運(yùn)輸部副部長趙沖久6月27日在國新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示,國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室持續(xù)完善即接即轉(zhuǎn)即辦工作機(jī)制。截至目前,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)小組累計(jì)協(xié)調(diào)解決貨車司機(jī)電話反映…
本次航班也是圓通航空與土耳其航空成為戰(zhàn)略合作伙伴后的首個(gè)成果。利用各自資源和優(yōu)勢(shì),雙方將打造“西安—塔什干—伊斯坦布爾”的洲際貨運(yùn)航線,土耳其航空可充分利用圓通航空在亞洲的運(yùn)力和…
農(nóng)村寄遞物流是農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城、消費(fèi)品下鄉(xiāng)進(jìn)村的重要渠道之一,對(duì)鄉(xiāng)村振興具有重要意義。馬軍勝表示,全系統(tǒng)全行業(yè)要從嚴(yán)從實(shí)抓好行業(yè)疫情防控,扎實(shí)推進(jìn)快遞進(jìn)村,持續(xù)加強(qiáng)農(nóng)村冷鏈物流建設(shè)…
面對(duì)智能化船舶這片藍(lán)海,相關(guān)企業(yè)充滿期待。“提高船舶智能化水平乃至最終實(shí)現(xiàn)無人化,將是航運(yùn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。隨著云計(jì)算、人工智能和大數(shù)據(jù)等技術(shù)不斷突破,一些關(guān)鍵技術(shù)正在發(fā)展完善。…
受疫情影響,市場(chǎng)需求疲弱、航班數(shù)量減少,航空公司財(cái)務(wù)狀況堪憂,各家紛紛出招想辦法自救,除了在航旅產(chǎn)品上花心思,也在積極拓展“副業(yè)”。外航有泰航官網(wǎng)賣“炸油條”、全日空拍賣舊飛機(jī)舷…
德威控股募集資金預(yù)計(jì)用于:擴(kuò)大公司的全球網(wǎng)絡(luò)及加強(qiáng)公司在主要市場(chǎng)的區(qū)域市場(chǎng)份額;加強(qiáng)公司的一體化端到端供應(yīng)鏈服務(wù)及解決方案;用于投資及開發(fā)將用于公司的供應(yīng)鏈解決方案的技術(shù);未來12…
乘坐這列時(shí)速350公里的高鐵穿越三峽,可以切身感受到李白詩中“兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山”的速度不是夸張的修辭手法。這是由一個(gè)個(gè)技術(shù)創(chuàng)新、一項(xiàng)項(xiàng)新設(shè)備的突破匯聚成的中國高鐵速度。
據(jù)天眼查,11月28日,一家名為終南遠(yuǎn)眺(西安)科技有 [詳細(xì)]