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汽車是消費品以舊換新政策實施的重點領(lǐng)域。近期，商務部等部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進一步做好汽車以舊換新有關(guān)工作的通知》，此后多地陸續(xù)出臺政策文件，從提高補貼標準、擴大補貼范圍、增加資金支…
9月29日，寧德時代Z基地被傳出火情消息。對此，寧德市東僑經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)消防救援大隊于9月29日下午發(fā)布情況通報顯示，寧德時代一廠區(qū)內(nèi)獨立建筑發(fā)生火災，沒有接到人員傷亡的報告。
9月28日，2024東風風神奕炫杯統(tǒng)規(guī)賽再度火熱開啟，這也是今年在天馬賽車場舉行的第四場奕炫杯統(tǒng)規(guī)賽。此次比賽匯聚了21名來自不同行業(yè)的精英車手，他們駕駛著“四冠王”賽車—東風風神奕炫，…
9月25日，歐洲最大的行業(yè)工會——德國五金工會首席談判代表托爾斯滕·格羅格（Thorsten Groeger）與大眾汽車集團管理層就集團成本削減計劃進行談判。同時，數(shù)百名義憤填膺的工人們聚集在一起…
9 月 29 日消息，特斯拉在歐洲唯一的汽車制造廠因高缺勤率引起了首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克的關(guān)注。最近幾個月，特斯拉曾多次暫停該工廠的生產(chǎn)，原因包括反對工廠擴建的抗議活動和供應鏈中斷。此…
剛剛落幕的第九屆中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽暨中國新能源商用車技術(shù)大會中，歐馬可智藍ES1冷藏車以專業(yè)的性能表現(xiàn)豪取五大獎項，解鎖“高端新能源冷鏈輕卡五冠王”，讓我們再次領(lǐng)略歐馬可“冷鏈…
作為高端輕卡領(lǐng)導者，歐馬可積極響應國家政策，并在國家補貼基礎(chǔ)上重磅加碼，推出最高1萬元廠家補貼，助力用戶實現(xiàn)老舊車輛產(chǎn)品置換，助推物流運輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈長，其全生命周期的碳減排是實現(xiàn)“雙碳”目標的重要環(huán)節(jié)，轉(zhuǎn)變用能結(jié)構(gòu)已成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展共識。今年1-8月，廣西壯族自治區(qū)柳州市新能源汽車及零部件制造、充換電服務行業(yè)等企業(yè)…
商務部消費促進司一級巡視員耿洪洲在會上表示，汽車方面，商務部會同相關(guān)部門持續(xù)完善全國汽車以舊換新信息平臺功能，為群眾提交汽車報廢更新補貼申請、各地開展審核提供更多便利。同時，多個…
乘聯(lián)會秘書長崔東樹向記者表示，隨著國家對汽車報廢更新補貼力度的加強，市場回暖對車市起到明顯的拉動效果，價格戰(zhàn)對車企的壓力相對減緩，年末車市進入持續(xù)走強的良好態(tài)勢。
中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，自2009年我國汽車產(chǎn)銷量分別超過1350萬輛，到2023年我國汽車產(chǎn)銷量雙雙突破3000萬輛，我國汽車產(chǎn)銷總量已經(jīng)連續(xù)15年穩(wěn)居全球第一。規(guī)模不斷擴大的同時，我國汽車產(chǎn)…
今年以來，各車企拼成本、殺價格，激烈的價格戰(zhàn)讓經(jīng)銷商與車企遭受“重創(chuàng)”，因此寶馬選擇“退戰(zhàn)”能夠緩解經(jīng)銷商壓力，但“保價”產(chǎn)生的副作用也逐步顯現(xiàn)，今年8月寶馬在華銷量接近腰斬。在…
9月23日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)文稱，近日向政府有關(guān)部門正式遞交《關(guān)于當前汽車經(jīng)銷商面臨資金困境和關(guān)停風險相關(guān)情況的緊急報告》，就目前汽車經(jīng)銷商普遍面臨的資金鏈緊繃致使關(guān)停風險陡增的…
從年初的“電比油低”，到年中推出的第五代DM技術(shù)，比亞迪通過垂直整合戰(zhàn)略下的技術(shù)創(chuàng)新，不斷降低新能源汽車的購車門檻和使用成本。今年1-8月，比亞迪累計銷量約232.84萬輛，同比增長29.92%…
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