-
新聞
中心 -
財經(jīng)
看點 -
經(jīng)營
管理
近期，歐洲汽車制造商“壞消息”不斷。除了德國大眾考慮關(guān)閉本土兩家工廠以及設(shè)在比利時的奧迪電動汽車工廠外，奔馳、保時捷等歐洲車企也因電動汽車需求下降和盈利不確定，相繼調(diào)整或放棄了此…
中國汽車工業(yè)協(xié)會總工程師葉盛基在接受記者采訪時表示，《通知》所說允許2018年4月30日前注冊登記的新能源汽車可參與以舊換新，主要是針對動力電池部分而言的，并不是說新能源汽車只有6年的使…
9月9日，乘聯(lián)會召開月度乘用車市場分析發(fā)布會，8月新能源乘用車市場零售102.7萬輛，同比增長43.2%，環(huán)比增長17%。月度零售量創(chuàng)今年以來新高，維持較強走勢。
豐田在一份聲明中稱，其到2026年每年生產(chǎn)150萬輛電動汽車和到2030年每年生產(chǎn)350萬輛電動汽車的意圖沒有改變，只不過這些數(shù)字不再是目標，而是標桿。根據(jù)新計劃，豐田的目標是到2025年生產(chǎn)40多…
“金九銀十”作為車市傳統(tǒng)的銷售旺季，今年不僅匯聚了消費者對于汽車更新的強烈需求，也疊加了促消費政策。近期，北京、重慶、湖北等多地陸續(xù)發(fā)布政策，積極推動汽車以舊換新。
第七屆汽車科技50榜單近日發(fā)布，業(yè)內(nèi)專家表示，面對價值鏈轉(zhuǎn)型、全球化與出海等機遇與挑戰(zhàn)，中國汽車產(chǎn)業(yè)將以更堅定的步伐，共同推動中國汽車行業(yè)向著更加綠色、智能的方向發(fā)展。
業(yè)內(nèi)專家表示，要從基礎(chǔ)設(shè)施布局入手，著力培育后市場發(fā)展，同時推動高級別自動駕駛示范應(yīng)用落地，以實現(xiàn)清潔能源島的示范效應(yīng)，同時推動海南新能源汽車的引領(lǐng)之路建設(shè)。
日前，國家有關(guān)部門發(fā)布多項利好政策，推進汽車消費以及汽車行業(yè)技術(shù)革新。業(yè)內(nèi)人士認為，隨著新能源汽車技術(shù)的不斷成熟和消費者認知度的提高，疊加政策支持，新能源汽車市場將迎來更加廣闊的…
9月1日，在品牌誕生十周年之際，凱翼汽車宣布全面開啟全球化戰(zhàn)略，并全球首發(fā)了凱翼X7 iHD、凱翼X3 Pro EV和e-Qute02三款國際版車型，還邀請了多位陪伴十年的車主到場，共享品牌十周年的喜悅…
8月20日，以“穿越中國 尋找節(jié)油英雄”——歐馬可超級輕卡“歐康杯”節(jié)油挑戰(zhàn)賽正式收官。在為期80余天的激烈比拼中，來自河北秦皇島的張燕飛以百公里6.9升的超低油耗斬獲二等獎。
近日，以“穿越中國尋找節(jié)油英雄”為主題的歐馬可超級輕卡“歐康杯”節(jié)油挑戰(zhàn)賽x在山東收官，歐馬可也再次成為行業(yè)關(guān)注的焦點。本次賽事，歐馬可節(jié)油挑戰(zhàn)賽的一等獎車主——歐馬可S1用戶劉懷…
在貨運的世界里，每一輛卡車都有它的故事，而朱世良與他的歐馬可X pro自動擋輕卡的故事，正是一段關(guān)于夢想、探索與堅持的旅程。
今年初“突襲”的新車價格戰(zhàn)，影響的不僅是新車市場走向，同時也波及二手車交易，而在“以舊換新”政策拉動下，二手車市場被重新激活。
9月1日，第三屆世界動力電池大會在四川省宜賓市盛大舉行。本次大會上，凱翼汽車舉辦了“綠動引領(lǐng) 全球啟航——凱翼汽車國際版新車全球亮相”活動，全面開啟其全球化戰(zhàn)略，凱翼X7 iHD、凱翼X3…
新聞熱線： 投稿郵箱：1007081592@qq.com
北方企業(yè)新聞網(wǎng) 版權(quán)所有 京ICP備09044345號-7
本站常年法律顧問：北京楹庭律師事務(wù)所 孟雷 律師
華為云提供寬帶支持
