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  • 比亞迪兩款新車上市,下半年或完成第1000萬輛新能源汽車下線
  • 2024年09月24日 來源:新京報

提要:從年初的“電比油低”,到年中推出的第五代DM技術,比亞迪通過垂直整合戰略下的技術創新,不斷降低新能源汽車的購車門檻和使用成本。今年1-8月,比亞迪累計銷量約232.84萬輛,同比增長29.92%;其中王朝網累計銷量約113.29萬輛。

9月23日,比亞迪發布海獅05DM-i和第二代宋Pro DM-i兩款新車。其中,海獅05DM-i四款車型售價區間為11.28萬元-14.28萬元,滿油滿電綜合續駛里程可達1400km,NEDC工況下虧電油耗低至3.79L/100km。

比亞迪海洋網銷售事業部總經理張卓介紹,海獅05DM-i配備的DiPilot智能駕駛輔助系統,集成了智能領航、碰撞預警等多項實用功能;全場景數字鑰匙支持多種車輛解鎖方式,其中手機NFC車鑰匙兼容iOS、Android和鴻蒙系統,新車還支持智能上下電功能。

第二代宋Pro DM-i共推出4款車型,官方指導價11.28萬元-14.28萬元,搭載比亞迪第五代DM技術,百公里虧電油耗低至3.79L,滿油滿電綜合續航超1400km。比亞迪王朝網銷售事業部總經理路天表示,第二代宋Pro DM-i是比亞迪油耗最低的SUV。

從年初的“電比油低”,到年中推出的第五代DM技術,比亞迪通過垂直整合戰略下的技術創新,不斷降低新能源汽車的購車門檻和使用成本。

今年1-8月,比亞迪累計銷量約232.84萬輛,同比增長29.92%;其中王朝網累計銷量約113.29萬輛。根據比亞迪此前發布的信息,2024年銷量目標是“在2023年302萬輛的基礎上,保持20%以上的增長”,今年前8個月,比亞迪已完成全年銷量目標的64%。

此外,今年7月比亞迪第800萬輛新能源汽車在泰國工廠下線,實現了全球六大洲的戰略布局。下半年,比亞迪或將成為全球首個達成第1000萬輛新能源汽車下線的車企。



責任編輯:周峰菊
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