6月19日，騰訊云在國家科技傳播中心召開行業大模型及智能應用技術峰會，首次公布騰訊云行業大模型研發進展，長安汽車智能化研究院總經理、梧桐車聯總經理、長安科技COO賀剛作為嘉賓出席本次峰會。梧桐車聯作為長安汽車與騰訊的合作橋梁，是國內最早布局整車智能化領域的科技公司之一。

作為行業領先的整車級全棧式智能空間科技公司，長安汽車與騰訊于2018年7月合資成立，在國內率先布局智能座艙領域，實現了汽車、手機、互聯網、安全等多個專業領域的多項技術、方案的行業首創。

早在2022年，梧桐車聯悄然完成戰略升級，致力成為“行業領先的全棧式整車級智能交互科技公司”，以軟硬一體的方式提供整車級智能化方案，向行業輸出智能交互系統產品和服務。同年8月，梧桐車聯首次透露了“4+12交互策略腦”。為打造“更懂我、更有趣、更自然”的智能交互體驗，梧桐車聯基于平臺既有的成果，與眾多生態合作伙伴協作，從智慧識別到智慧分析，再到智慧策略與智慧執行的4個核心維度中，基于不斷積累豐富的算法平臺，打造了12個智能引擎，構建出可持續進化的“交互策略腦”。

在“交互策略腦”的加持下，梧桐車聯著重打造了“自然語音系統”、“融合推薦系統”和“超感控車系統”三大產品體系，探索智能體驗的新突破，為用戶提供真正的“數字智能體驗”。其中，“自然語音系統”從用戶體驗出發，力圖用更高的人工智能水平，解決用戶在與車輛交互中真正的痛點，可實現“真·免喚醒”與“方言智適應”，為用戶帶來更舒適愉悅的體驗;“融合推薦系統”借助綜合感知算法和大數據引擎，可實現內容和車控的聯動推薦，打造“五感官交互”的智能情景推薦以及“全智能主動推薦”功能;在車外交互方面，“超感控車系統”可實現“視覺控車”、“手機控車”、“手表控車”功能。

汽車行業的AI大模型應用，會讓整條產業鏈的各個環節都發生變化，梧桐車聯順應行業發展趨勢，積極探索大模型在智能座艙領域的開發與應用。相比“通用型大模型”，行業的大模型可以更加聚焦業務場景，以更加優化的模型精度，帶來更強的行業適用性，并在算力成本、數據安全方面具有突出優勢。