- 特斯拉電動皮卡交付引關注 多家A股公司置身相關供應鏈
- 2023年12月05日 來源：證券日報
提要：在投資者互動平臺上，近日也有多家公司回應了與Cybertruck供貨的相關問題。祥鑫科技表示，“公司的墨西哥工廠位于蒙特雷，目前已為多家知名汽車座椅系統零部件企業提供配套產品，間接為T客戶供應相關的部件產品”；巨一科技表示，“公司為該客戶皮卡的生產提供了焊接工藝技術與裝備服務”；寶武鎂業表示，公司為Cybertruck皮卡車供應鎂合金方向盤和后座扶手架，同時給其一級供應商提供鋁合金鍛造控制臂。
近日，特斯拉電動皮卡Cybertruck于美國德州工廠正式交付上市，該款新車分為三個版本，起售價為60990美元。另據報道，目前Cybertruck訂單已超過210萬輛。
而特斯拉Cybertruck的交付也引發了資本市場高度關注，中國金融智庫特邀研究員余豐慧接受《證券日報》記者采訪時就此分析稱：“特斯拉Cybertruck有望引領電動汽車技術及產品創新，不僅為其供應鏈帶來更多商機和市場份額，也會促進電動汽車市場發展。”
據了解，Cybertruck整個車身采用的是不銹鋼外骨骼，配備有裝甲玻璃。內飾方面，前后排都配備有觸控大屏，前排配備了18.6英寸的懸浮式中控大屏，后排則配備了9.4英寸的觸控屏。動力方面，入門版車型搭載的是后置單電機，純電續航402公里，零百加速6.7秒。
中信證券研報分析，Cybertruck預計2024年和2025年的銷量分別為7.8萬輛和20萬輛，交付量主要受較高定價與生產復雜度影響。交付節奏上，預計特斯拉2024年將先交付Cyberbeast高性能版本與全輪驅動版本，后輪驅動版本預計2025年上市。而關于產能，特斯拉創始人兼首席執行官馬斯克11月份曾表示，希望在擴大生產后每年生產超20萬輛Cybertruck。
在此基礎上，中信證券認為，考慮到Cybertruck較高的生產難度，預計其產線將在2024年至2025年持續爬坡，產能情況有望在2025年得到改善。
西南證券認為，按照特斯拉的產線規劃，預計今年四季度開始將迎來Cybertruck產品周期。在市場看來，特斯拉Cybertruck供應鏈相關企業將受益于Cybertruck產品周期的開啟。
據了解，與特斯拉其他車型類似，Cybertruck產業鏈匯聚了拓普集團、旭升集團、三花智控、新泉股份、岱美股份、福耀玻璃、藍思科技、銀輪股份、愛柯迪、嶸泰股份等上市公司。
公開資料顯示，拓普集團主要為Cybertruck供應減震件、底盤輕量化、內飾板等零部件；旭升集團主要配套三電殼體；三花智控配套熱管理組件；新泉股份配套主副儀表板、門板、立柱板等；岱美股份主要提供遮陽板、頂棚系統總成等；福耀玻璃、藍思科技是Cybertruck的汽車玻璃供應商；銀輪股份配套空調箱及其他熱管理產品；愛柯迪提供結構件；嶸泰股份配套鋁合金精密壓鑄件等。
一位特斯拉產業鏈人士向《證券日報》記者證實：“藍思科技參與了Cybertruck的中控屏、B柱、C柱、后座顯示屏等產品供應，除了Cybertruck的中控屏外，該公司還配合特斯拉量產所有車型中控的汽車平板電子玻璃?！?/p>
在投資者互動平臺上，近日也有多家公司回應了與Cybertruck供貨的相關問題。祥鑫科技表示，“公司的墨西哥工廠位于蒙特雷，目前已為多家知名汽車座椅系統零部件企業提供配套產品，間接為T客戶供應相關的部件產品”；巨一科技表示，“公司為該客戶皮卡的生產提供了焊接工藝技術與裝備服務”；寶武鎂業表示，公司為Cybertruck皮卡車供應鎂合金方向盤和后座扶手架，同時給其一級供應商提供鋁合金鍛造控制臂。
貝恩公司全球商品戰略顧問總監潘俊在接受《證券日報》記者采訪時表示：“特斯拉Cybertruck的交付將提升其供應鏈的整體產值，促進相關企業擴大產能，提高生產效率?！?/p>
