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新能源汽車產銷兩旺，推動相關零部件需求持續擴大。近期，一些汽車零部件企業通過發行可轉債或收購股權等形式加大布局力度。業內人士表示，國內汽車零部件供應商有望受益自主品牌崛起，逐步構筑本土供應鏈優勢，分享新能源汽車行業快速發展帶來的紅利。在此背景下，汽車零部件企業要抓住機遇，加速布局新能源汽車產品業務，把握新的配套機會。

強化業務布局

新能源汽車產業快速發展，普及率逐步提高，為汽車零部件行業帶來更多增長機會。相關企業抓住契機，加快布局，更好地滿足市場需求。

鼎通科技8月15日晚公告，擬向不特定對象發行可轉換公司債券，募集資金不超7.95億元，投資新能源汽車零部件生產建設等項目。公司擬通過引進先進的生產設備，充分利用公司現有的模具設計、加工能力和精密制造優勢，擴大新能源汽車零部件生產規模。

鼎通科技表示，受益于新能源汽車產業快速發展，公司現有電子鎖、電動水泵、電控單元等新能源汽車領域產品逐漸進入爬坡量產階段。公司擬在現有技術基礎上，加大新能源汽車電子零部件的研發力度，擴大生產規模，不斷豐富產品型號及應用場景，適應下游客戶生產需求，提升公司新能源汽車電子零部件供貨能力，提高公司在新能源汽車市場的份額。

盛德鑫泰8月15日晚發布公告，公司擬出資2.81億元收購江蘇銳美汽車零部件有限公司(簡稱“江蘇銳美”)51%股權。江蘇銳美主要從事鋁合金輕量化一體成型水冷機殼、轉軸、隔磁環、端子等產品的研發、制造及銷售。盛德鑫泰稱，公司計劃通過本次收購，發展新能源汽車零部件制造相關業務，布局汽車零部件制造行業，在做優做強主營業務的同時布局多樣化業務。

飛龍股份近日披露了公司在新能源汽車零部件領域產品攻關及市場拓展方面的最新收獲。其中，飛龍股份成為國內某汽車集團公司新能源項目電子水泵供應商，預計銷售收入超2億元。飛龍股份表示，這將對公司新能源汽車熱管理業務的發展及市場拓展產生積極作用。

此外，飛龍股份成為某公司的電子油泵供應商，終端客戶為國內某造車新勢力，預計銷售收入超4億元。飛龍股份稱，這標志著公司和熱管理系統集成商展開全面合作，有利于鞏固公司在新能源汽車熱管理部件市場地位。

突破生產瓶頸

隨著全球化和產業分工專業化進程加快，零部件在汽車工業中的地位不斷提升。

“零部件產能瓶頸問題會在10月份解決，常州工廠將升級改造以支撐擴產。”理想汽車董事長兼CEO李想8月15日稱。

理想汽車市場銷量逐步攀升，但零部件對整車生產形成了制約。2023年7月，理想汽車共計交付新車34134輛，同比增長227.5%，已連續兩個月交付量突破30000輛。

在此前舉行的理想汽車2023年第二季度財報業績會上，理想汽車總裁兼總工程師馬東輝表示，理想汽車常州智能制造基地有兩條產線，用來生產理想L7、理想L8、理想L9。從整車產能來看，如果雙班制每個月最多可以生產汽車50000輛。目前，主要瓶頸在零部件供應環節。“目前，零部件產線在調試和驗證，很快就可以釋放新的產能。”馬東輝說。

理想汽車的案例反映出零部件供應對整車生產節奏的重要影響。業內人士表示，我國新能源汽車行業處于快速發展階段，市場競爭激烈，車型更新換代頻繁，研發周期變短。零部件市場空間廣闊，汽車零部件供應商要瞄準機遇，與下游主機廠同步發展。同時，零部件供應商要提高開發效率，以更好地滿足下游市場需求。

緊抓市場機遇

中汽協發布的數據顯示，今年前7個月，我國新能源汽車產銷量分別達到459.1萬輛和452.6萬輛，同比分別增長40%和41.7%。新能源汽車產銷兩旺，使得新能源汽車零部件產品占比進一步提升。受益于新能源汽車零部件業務增長，相關企業盈利能力不斷增強。

博俊科技日前發布的2023年半年報顯示，今年上半年，公司實現營收10.21億元，同比增長118.35%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤9518.35萬元，同比增長149.35%。上半年，公司新能源汽車車身模塊化產品收入同比增長較快。

“新能源車企數量較多，競爭格局仍在變化，同時整車企業產品更新速度加快。因此，汽車零部件企業應強化技術研發，提升快速響應能力，提供更高質量的產品和更好的服務，滿足客戶產品迭代需求，加快構筑本土供應鏈優勢。”某券商汽車行業分析師在接受中國證券報記者采訪時說。

面對廣闊的發展前景，汽車零部件企業抓住市場機遇，不斷加大新能源汽車零部件業務布局力度。德邁仕此前在接受調研時表示，公司在新能源汽車零部件方面擁有一定的技術儲備并形成了相應市場規模。公司注重新能源汽車零部件研發，加大資源投入以及新產品開拓力度，進一步利用競爭優勢提升公司新能源汽車零部件產品占比。