- 比亞迪披露易四方技術細節：可實現應急浮水、原地掉頭等功能 仰望U8和U9標配搭載
- 2023年02月23日 來源：新浪財經
提要：據悉，未來易四方技術平臺將會標配搭載于越野仰望U8、超跑仰望U9兩款車型上，并嘗試將四電機技術在更多市場主流車型中應用。
2月23日下午消息，比亞迪于今年1月宣布推出高端品牌仰望，并公布了易四方技術平臺。近日，比亞迪仰望召開了技術場景溝通會，進一步披露了易四方技術平臺的細節和應用場景。
據介紹，易四方技術平臺是一套以四電機獨立驅動為核心的動力系統，從感知、控制、執行三個維度圍繞新能源汽車的特性進行了重構。
感知方面，易四方發揮了輪邊電機的感知能力，實現了對車輛運動狀態的全方位感知，并結合攝像頭、激光雷達、毫米波雷達等智能駕駛傳感數據；控制環節，易四方技術平臺搭載中央計算平臺+域控控制架構協同的電子電氣架構。通過控制器及傳感器間的協同，實現四電機精準和多樣化控制；執行層面，易四方技術平臺搭載的四個輪邊電機，能夠實現四輪獨立驅動，并根據駕駛場景的需求對四個車輪的動力進行獨立控制。
據悉，易四方技術平臺搭載的電驅總成系統最大馬力可超1100匹，最高轉速可達20500rpm。同時，易四方技術平臺全系車型都將標配800V高壓SiC電控，最高效率可達99.5%。
基于以上三個環節的重構，使易四方擁有了四電機獨立控制、極限防滑控制、車身穩定性控制三大核心控制技術，豐富了駕駛可能性。比如越野場景，沙漠沖坡挑戰、提升冬季冰雪路面行駛穩定性、不慎誤入深水可激活應急浮水模式；用戶日常出行場景，通過左右兩側車輪的反向轉動，易四方可以讓車輛進行原地掉頭；同向轉動的兩側車輪，也可以通過兩側差異化的扭矩輸出，縮短車輛的轉彎半徑，在狹窄彎道實現敏捷轉向；另外，易四方技術平臺還可以解決另外一大傳統汽車的安全風險——高速爆胎。易四方技術平臺的高速爆胎控制能力，可以在車輛發生單輪爆胎后，控制車身姿態避免失控，避免二次事故的發生。
據介紹，仰望U8搭載的易四方技術平臺，核心零部件防護能力達到IP68級別，應急浮水功能可以在短時間浮水脫困時避免車輛核心零部件進水故障。在臺風、大暴雨等容易導致城市內澇的天氣中，用戶也可以放心通過城市涉水路段。
據悉，未來易四方技術平臺將會標配搭載于越野仰望U8、超跑仰望U9兩款車型上，并嘗試將四電機技術在更多市場主流車型中應用。（張俊）
