面對芯片等物資短缺等困難，長安汽車表示，以滿足市場需求為優先，啟動公司高層現場蹲守搶貨機制，安排公司領導現場辦公保供，協調緊缺芯片供應。同時積極開展物資儲備，快速開展芯片替代研發…

據統計，在2021年輪胎質量問題的投訴中，“輪胎開裂”是最主要的投訴問題，此外“鼓包”、“爆胎”以及“磨損”等情況也是輪胎投訴的重災區，而這些問題也與橡膠老化、輪胎結構強度，以及使用…

張翔表示，傳統整車廠倉庫一般只備了14天的物料。新車下線以后，成品車也只能放14天，物料用完后就不能生產，芯片也屬于物料的一種，持續供應比較難。主要是卡在物流，現在長三角物流成本有些…

對于車企投資芯片公司的做法，張翔表示尚需觀察：“芯片產業門檻太高，對工藝要求較高，就算現在收購了，過兩年又要進行技術升級，投入非常大，所以車企通過收購芯片廠來解決缺芯問題的路徑不…

隨著巨頭加速入場，換電賽道引起了投資者高度關注。近日，多家上市公司在投資者互動平臺就換電領域布局回復投資者提問。其中，*ST猛獅表示，新能源汽車換電設備公司目前沒有規劃生產，但有計…

萬聯證券指出，區域疫情導致新能源汽車產業鏈供給受限，疊加原材料價格高企，短期新能源汽車產業受影響較大。但新能源汽車需求依然旺盛，且滲透率持續提升，隨著產業鏈的復工復產，新能源汽車…

除了受到疫情等外界因素影響外，江鈴商用車銷量的下滑，也從側面反映了從2021年起，國內商用車市場開始進入了存量競爭的時期。從中汽協的數據中也印證了這一點，據統計，2021年我國商用車產銷…

車主張先生于2022年4月13日在中國網汽車投訴平臺提交了關于江鈴順達EV車輛出現絕緣故障的投訴，據車主描述“2021.12.8購買車輛，2022.4.8車輛出現絕緣故障，導致車輛無法正常行駛，售后接車后…

華龍證券認為，新能源汽車消費政策持續落地，為新能源汽車產業發展營造出更加積極的環境。隨著國內造車新勢力加入，自主品牌競爭優勢逐漸顯現，造車技術短板逐漸補足，市場消費需求提質升級趨…

對于汽車產業鏈復工，主要生產氣門嘴等汽車金屬部件以及排氣系統管件、汽車傳感器等產品的保隆科技，4月18日在e互動平臺表示：“本輪疫情開始以來，公司位于上海的工廠持續閉環生產并嚴格遵守…

作為FF的核心高管，王佳偉的辭職對近況不佳的FF無疑又是一次“打擊”。自去年10月由FF董事會特別委員會啟動內部調查以來，FF一直處于因財報持續推遲帶來的負面輿論之中。根據FF的幾次公告，今…

得益于新能源車技術進步和消費升級、綠色出行方式興起等原因，新能源汽車市場化程度逐年提高，市場和政策雙輪驅動的特征愈發明顯。截至2021年年底，新能源汽車整車累計消費約1.6萬億元，帶動…

比亞迪的應對策略是堅持純電動和插電混動“兩條腿”走路?！叭绻f純電動車重點解決了增購需求，那么插電混動則有效解決了更多家庭首購和換購需求，對龐大存量燃油車市場，形成了明顯替代效應…

針對3月份整體產銷數據的下滑，中汽協方面認為，主要受疫情影響，汽車制造商的生產能力在一定程度上有所降低，部分車企甚至不得已減產、停產；而在產品消費上，疫情影響消費者購車能力和信心…