9月21日，國新辦舉行中國交通可持續發展情況新聞發布會，交通運輸部副部長李揚表示，黨的十八大以來，中國可持續交通取得了長足發展，現在也進入了新階段。下一步，交通運輸部會在加快建設交通強國過程中，圍繞可持續交通發展的方向，在基礎設施、運輸服務、創新驅動、綠色低碳、國際合作五個方面發力，全力推進可持續交通發展。

“6軸7廊8通道”格局基本形成

“交通是經濟的脈絡和文明的紐帶，可持續交通是高質量發展的重要內容。當前中國可持續交通發展取得長足發展。”李揚表示。

現代化的高質量綜合立體交通網絡正在加快形成。我國擁有世界最大的高速鐵路網、高速公路網、郵政快遞網和世界級港口群，規劃的國家綜合立體交通網“6軸7廊8通道”格局基本形成。

我國鐵路、公路、水運、民航的客貨周轉量、港口貨物吞吐量都位居世界前列，交通綜合服務能力和水平持續提升。堅持創新引領，創新能力、實力充分提高。“中國路、中國橋、中國車都成為了亮麗名片，我們這些年推進杭紹甬智慧高速公路、京杭運河智慧航道，智慧物流技術快速發展，C919大飛機正式交付。”李揚說。

綠色低碳發展取得積極成效。從設施發展成果來看，去年我國鐵路電氣化率達到73.8%，新能源城市公交車超過54萬輛，新能源出租車超過30萬輛，在城市里配送的新能源車輛超過80萬輛。

我國交通國際合作不斷走深走實。目前，中歐班列已經通行25個國家，200多個城市，中國國際道路運輸協定合作范圍拓展至21個國家；水路已經覆蓋100多個國家和地區，中國水運航線通達率位居全球第一位；郵政快遞覆蓋全球220多個國家和地區。

可持續交通不是一個國家的事，它是全球的共同行動。李揚表示：“為加強全球可持續交通的交流，更好地推動全球可持續交通之間的共識，交通運輸部將在9月25日至26日，在北京舉辦首屆2023全球可持續交通高峰論壇。”

大力發展智慧交通和智慧物流

可持續交通，更多是把安全、便捷、綠色、高效、經濟、包容、韌性作為發展方向。

李揚表示，下一步，交通運輸部會在加快建設交通強國過程中，圍繞可持續交通發展的方向推進中國可持續交通發展，將在基礎設施、運輸服務、創新驅動、綠色低碳、國際合作五個方面發力，全力推進可持續交通發展。

一是加快建設現代化高質量綜合立體交通網。以“聯網、補網、強鏈”為重點，優化完善綜合立體網的布局，加快建設國家綜合立體交通網主骨架。交通運輸部將建設一批綜合客運樞紐，深入實施國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈，還將推進交通基礎設施重大工程建設。

二是著力提升服務品質和效率。李揚稱：“‘人享其行、物暢其流’是我們可持續發展的方向和目標，我們將加快發展旅客聯程運輸，推動運輸服務多元化；將大力發展貨物多式聯運，大力加強航空貨運能力建設，完善縣鄉村三級物流服務體系。”

三是大力發展智慧交通和智慧物流。加快發展數字交通，特別是智能鐵路、智慧公路、智慧港口、智慧航道、智慧民航、智慧郵政、智慧樞紐等一大批新型的交通基礎設施。

四是推進交通綠色低碳轉型。將加快運輸結構調整，推動大宗貨物的“公轉鐵、公轉水”，大力發展鐵水聯運、江海直達運輸。

同時，深化交通運輸國際合作交流，積極參與全球交通運輸治理。