在中國汽車產(chǎn)業(yè)中，江汽集團是一個特別的存在。他們硬是從汽車底盤做起，立足安徽面向全球，發(fā)展成為中國自主汽車品牌的有生力量，并持續(xù)打造圈粉全球的民族汽車品牌。目前，江汽集團已擁有乘…

7月28日，哈啰出行宣布撤回赴美IPO申請。“經(jīng)過公司管理層慎重考慮，哈啰出行已向美國證券交易所委員會發(fā)出聲明，要求撤回此前提交的IPO申請。后續(xù)我們會根據(jù)國家監(jiān)管要求和資本市場環(huán)境，適…

7月30日訊 據(jù)中國網(wǎng)汽車質(zhì)量投訴平臺的數(shù)據(jù)顯示：在過去的一年多時間，豐田雷凌車主頻繁在平臺上發(fā)起投訴，且多是常見的通病故障。在外界過往的印象當(dāng)中，豐田素有“開不壞”之稱。不過，該美…

上汽和華為引發(fā)的“靈魂論”，正在把“自動駕駛提供商”這一角色推向風(fēng)口浪尖。其中，百度作為國內(nèi)主要自動駕駛技術(shù)供應(yīng)商之一，也無法避開這場討論。

美國電動汽車制造企業(yè)特斯拉公司26日公布的財報顯示，第二季度盈利11億美元，超出外界預(yù)期。特斯拉還表示，供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)在二季度繼續(xù)存在，尤其是全球芯片短缺問題仍然嚴(yán)峻，預(yù)計仍將會在今年剩…

7月27日晚，興民智通公告，擬發(fā)行股份募資不超過6.4億元，其中3.4億元將投向鋼制車輪生產(chǎn)線技改項目。

7月28日訊根據(jù)中國網(wǎng)汽車質(zhì)量投訴平臺近期對所收到的投訴數(shù)據(jù)統(tǒng)計，在眾多投訴案例中，除了有關(guān)汽車質(zhì)量類的投訴外，有關(guān)汽車服務(wù)類的投訴也有日趨攀升的態(tài)勢。

“中信證券研究”微信公眾號7月28日消息，中信證券最新研報指出，美國時間7月26日，特斯拉發(fā)布Q2季報。當(dāng)季汽車銷售20.13萬輛（同比+121%），再創(chuàng)新高，帶動營收增長至119.58億美元（同比+98%…

7月27日晚間，根據(jù)特斯拉向SEC遞交的文件顯示，今年第二季度特斯拉在中國市場收入達(dá)28.59億美元，同比大增104.2%。

當(dāng)?shù)貢r間7月26日美股盤后，特斯拉公布了第二季度財報。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉單季凈利潤首次突破10億美元，創(chuàng)歷史新高。

日前一位奔馳車主投訴，稱其不但車輛發(fā)動機屢次出現(xiàn)故障，4S店售后人員還曾對其家人進行無端侮辱。

7月20日晚，海馬汽車發(fā)布公告稱，公司收到控股子公司一汽海馬汽車有限公司(以下簡稱“一汽海馬”)少數(shù)股東中國第一汽車股份有限公司(以下簡稱“一汽股份”)通知。

威馬剛開了一場年中總結(jié)會。本在沖刺科創(chuàng)板上市前的靜默期內(nèi)，威馬一切言論都應(yīng)該小心謹(jǐn)慎，但創(chuàng)始人沈暉還是必須站出來回應(yīng)：“威馬沒有掉隊。”

作為車主，必然是不愿意看到自己的車在故障召回之列的。但如果車企在發(fā)布召回信息后，始終未聯(lián)系車主，且一拖再拖，這對于駕駛故障車上路的車主來說，無疑是埋下了嚴(yán)重的安全隱患。