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  • 從細分板塊看,今年3月自主品牌乘用車出口達34.1萬輛,同比增長33%,環比增長37%。自主品牌出口量的增長離不開新能源汽車的貢獻。數據顯示,今年3月新能源乘用車出口量達12萬輛,同比增長70.9…

  • 乘聯會秘書長崔東樹表示,一季度車市零售基本實現預期的“開門紅”走勢,3月銷量同比、環比均高增長的重要原因是春節后消費恢復,不過受“價格戰”影響,隨之形成明顯消費觀望現象。

  • 李召寬表示,商務部2017年1號令《汽車銷售管理辦法》提出,國家鼓勵發展共享型、節約型、社會化的汽車銷售和售后服務網絡,加快城鄉一體的汽車銷售和售后服務網絡建設,加強新能源汽車銷售和…

  • 據預測,2030年飛行汽車全球市場規模將達到3000億美元,2050年全球主要城市空中將有9.8萬輛飛行汽車飛馳。但也要看到,汽車想要飛上天,還面臨著政策、技術以及商業化應用等多方面問題需要克…

  • 新華社記者近期實地走訪調查發現,中國新能源汽車產業的國際競爭優勢絕不是靠補貼來支撐保護,而是源于供應鏈完整度和產業聚集度高、充分的市場競爭以及超大市場規模快速促進技術迭代等因素。…

  • 《證券日報》記者第一時間向雙方公司求證。阿維塔方面對記者表示,通過內部了解,目前還沒有這方面的信息,傳聞不屬實;高合汽車方面則表示,感謝關注,有消息會適時發布。

  • 《證券日報》記者看到,展廳內公開展示了小米SU7后驅標準版及小米SU7四驅Max版兩款車型,參觀者在展廳內圍繞著汽車近距離觀覽,還有人坐進汽車內部體驗。展廳工作人員告訴記者:“因人流量較…

  • 沈翔向記者表示:“滲透率的提高表明了新能源汽車正在逐漸取代傳統燃油車,成為市場的主流選擇。而如今新能源車行業已經進入淘汰賽,為爭奪市場份額,造車新勢力之間展開了激烈的價格競爭。這…

  • 蘋果公司的公告顯示,這批員工于3月28日接到裁員通知,裁員決定將于5月27日起生效。據了解,蘋果公司曾投資數十億美元研發一款沒有方向盤和踏板的全自動駕駛汽車。不過,該公司從未公開承認該…

  • 新能源汽車投保之所以出現“車主喊貴、險企叫虧”的“兩難”現象,原因并不復雜。一方面,相對于傳統燃油車,新能源汽車搭載了電池和大量傳感器等智能設備,維修和保養的成本與難度高。如果使…

  • 對很多首次購車的年輕用戶來說,選車是一件很焦慮的事,既要比價格優惠力度,還要看動力和配置,更要用車省心、維保便宜。但現在,這不再是問題。近日,長安汽車“2.0T價值再升級!終身質保再…

  • 根據《通知》,自用傳統動力汽車、自用新能源汽車貸款最高發放比例由此前的80%和85%,調整為由金融機構自主確定;商用傳統動力汽車貸款最高發放比例為70%,商用新能源汽車貸款最高發放比例為7…

  • “雖然關于新一輪汽車以舊換新政策的細則尚未出臺,但從《方案》中報廢汽車回收量和二手車交易量等關鍵數字看,其背后蘊藏著多重利好和市場潛力。”全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹說。

  • 幾家車企的業績表現有明顯分化。比亞迪、吉利汽車兩家民營車企均實現了營收、凈利雙增長,尤其是比亞迪凈利潤超過了300億元;長城汽車、廣汽集團和上汽集團則出現了凈利潤下滑,其中廣汽集團…

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