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有投資者提問隆基機械，公司產品是否能用在新能源車上。對此，隆基機械14日在互動平臺上表示，新能源汽車與傳統燃油汽車最大的區別在于動力驅動，公司主要研發生產汽車制動系統產品。
振興生化內斗戲碼頻出，就在浙江民營企業聯合投資股份有限公司將佳兆業系人員全部清出振興生化管理層后，另一有過佳兆業工作背景的振興生化監事會主席也遭到調查。
三祥新材公司致力于拓展高新電熔氧化鋯市場的IPO募資項目正在穩步推進，繼2018年5月首條生產線試生產之后，募投的4條生產線有望2019年春節后實現全部投產，屆時公司電熔氧化鋯產能將實現大幅…
大慶華科1月11日晚間披露業績預告修正公告，此前2018年度預盈900萬元-1200萬元。修正后，預虧200萬元-400萬元。
1月10日，珠江實業發布對上交所問詢回復的補充公告，對來回變更廣州東湛房地產開發有限公司的財務處理作出更詳細的解釋。
2015年停牌籌劃收購控股股東甲醇、醋酸等相關資產失敗后，時隔3年，江蘇索普再次啟動與控股股東重大資產重組一事。
此次合作雙方將共同構建企業級和行業級的工業互聯網平臺，將阿里云的技術能力與橫店東磁工廠場景相結合，應用到橫店東磁的工廠生產、管理、供應鏈等環節中。
時隔兩年后關鍵人員回歸，聯拓集團破產重整計劃重啟。而某上市公司關聯公司有意參與聯拓重整。不過，兩年間聯拓資產大量流失，汽車經銷行業面臨巨大經營壓力。聯拓未來的重整將困難重重。
1月10日晚間，華鼎股份發布公告稱，公司控股股東三鼎控股集團與浙江新興動力合伙企業（有限合伙）（簡稱“新興動力”）簽訂了轉讓協議，引入強有力國資背景的股東為公司發展提供更好的資源和…
經過近30年的發展，方大集團已經不止是一家做幕墻的公司，業務版圖已拓展至高端幕墻系統及材料、軌道交通設備及系統、新能源和房地產四大塊。
2017年以來，線上線下零售企業加速融合，電商和店商之間的界限逐漸消失，“智慧零售”的新形式成為了業內發展的主旋律。
中利集團1月10日晚間公告，宣布終止收購深圳比克動力電池有限公司，這也意味著中利集團放棄進軍鋰電池領域。
1月10日，太平洋建設集團創始人嚴介和正式退出，不再擔任大股東，嚴介和之子、85后嚴昊成為太平洋建設集團大股東。
展望2019，藍潤集團將繼續堅定發展主基調，向內生增長要動力，持續扎根四川，加碼實業版圖，聚力主業。
