進入2023年以來,汽車金融市場的競爭格局發(fā)生了深刻變化,聯(lián)眾優(yōu)車的相關(guān)負責(zé)人表示,面對不斷變化著的市場環(huán)境,企業(yè)需要持續(xù)地提升自身的發(fā)展能力,目前公司正在繼續(xù)加大科技投入,提高數(shù)字化、智能化水平,在充滿變數(shù)的市場中擁有更強的定力。

根據(jù)相關(guān)機構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù),2023年的前11個月期間,國內(nèi)的二手車市場交易總量已經(jīng)達到了1675萬輛,相對于2022年同期水平,實現(xiàn)了14.6%的增幅,二手車行業(yè)的累計交易額則超過了1萬億元。尤為值得一提的是,僅11月一個月的時間,全國二手車市場的交易量就達到了165萬輛,達到了29.2%的同比增幅。

聯(lián)眾優(yōu)車的相關(guān)負責(zé)人表示,按照這樣的態(tài)勢,預(yù)計2023年全國二手車市場的整體交易量將達到1840萬輛。據(jù)悉,今年的第二季度,由于新車價格方面的影響,盡管二手車在每個月都保持著環(huán)比兩位數(shù)的增長,但卻遠遠沒有達到行業(yè)的預(yù)期,這也為行業(yè)的后續(xù)增長創(chuàng)造了空間。根據(jù)預(yù)測數(shù)據(jù),2025年國內(nèi)新車與二手車的銷量比例或?qū)⑦_到1∶1,屆時將呈現(xiàn)出“勢均力敵”的局面。

作為一家專業(yè)的汽車金融服務(wù)平臺,聯(lián)眾優(yōu)車自成立以來已經(jīng)為大量的用戶提供了便捷、高效、優(yōu)質(zhì)的購車融資服務(wù)。面對如此龐大的群體,想要把服務(wù)打磨到最優(yōu)狀態(tài)顯然不是簡單的事情,為了服務(wù)好眾多的客戶群體,聯(lián)眾優(yōu)車始終堅持以科技引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略,目前在審批高效化、客戶服務(wù)等方面做了大量的創(chuàng)新性嘗試。據(jù)悉,近兩年,聯(lián)眾優(yōu)車在AI領(lǐng)域也已開展了積極的探索,助力公司進一步提高了服務(wù)的效率。

據(jù)聯(lián)眾優(yōu)車的負責(zé)人介紹,雖然近些年來公司一直在追求效率的提升,但這并不意味著要放松風(fēng)險控制,在聯(lián)眾優(yōu)車看來,汽車金融行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展的根基和底線,便是要一直堅持合法、合規(guī)運營,只有守住底線才能做到長久。他表示,2023年以來,隨著國家發(fā)布的促進二手車商品化、規(guī)?；?、專業(yè)化經(jīng)營等一系列政策的落地實施,國內(nèi)二手車行業(yè)迎來轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期,新的競爭者開始大規(guī)模地涌入了二手車金融市場。

在這樣的背景下,聯(lián)眾優(yōu)車面對市場上出現(xiàn)的一系列不正當(dāng)競爭行為,企業(yè)秉承不會盲目跟進的原則,致力于合規(guī)發(fā)展。同時,聯(lián)眾優(yōu)車也針對當(dāng)前的市場出臺了一系列應(yīng)對舉措,借助于企業(yè)在市場多年深耕積累的經(jīng)驗,在提升客戶體驗、服務(wù)等方面獲得優(yōu)勢,進而更好地掌握市場的主動權(quán)。