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3月21日消息，據外媒報道，美國科技媒體獲得的最新財產文件顯示，電動汽車初創公司法拉第未來(Faraday Future)剛剛出售了其洛杉磯總部，以便籌資幫助公司繼續維持運營。
今日（3月21日），吉利汽車發布2018年業績報告。根據報告顯示，吉利汽車2018年年度凈利潤為126.74億元，同比增長18%。并宣布了2019年度銷量目標為150萬輛。
無論是對于北京現代，還是京津冀協同發展戰略，滄州工廠都有著深刻的意義。一方面，完善北京現代“三地五廠”布局，促進當地經濟發展，河北地區“健身增效”，為京津冀一體化提供寶貴的經驗。
滄州工廠的落成投產，北京現代已實現構筑三地五廠全國產能布局的關鍵步子。憑借合理的產品規劃和全面領先的制造技術優勢，北京現代滄州工廠為北京現代構筑“三縱三橫”的產品布局奠定了堅實的…
“北京現代滄州工廠是河北省引進的規模最大、質量最高的制造業項目。”滄州經濟開發區常務副主任韓光普介紹，僅經過18.5個月就實現了量產，工廠建設和配套設施投資總額達120億元。
神州優車最新公告稱，將以41億現金收購寶沃汽車67%股權，控股這家前德國汽車品牌。記者注意到，神州優車董事會對此交易存在分歧，兩位董事投了反對票。
恒大新能源汽車項目工作組已于3月2日落地鄭州航空港區，地址位于鄭州航空港區黃海路與孫武路交叉口，項目包含恒大汽車組裝廠和鋰電池廠，預計占地2000余畝，項目將于4月奠基、6月開始動工。
2月份的數據顯示，大眾集團在全球交付了超過72萬輛新車，但是同比2018年2月，微跌了1.8%。大市不好可以部分解釋大眾汽車銷量低迷的原因——2018年，汽車銷量雖然達到了2808萬輛，但是同比下跌…
近日沃爾沃宣布，已經任命前大眾老臣范安德為董事會成員，以提升中國市場業務和日漸下滑的利潤率。
上汽集團就德國大眾擬調整在中國合資企業的股本占比問題發表公開聲明稱，上汽集團未與大眾汽車集團就“調整股比”一事進行過磋商，大眾汽車集團也未正式向上汽集團提出過討論股比的計劃。
3月18日早間，上汽集團對外發布聲明稱。近日，有媒體發表報道稱，“德國大眾計劃提高其在華合資企業的持股比例”，內容涉及上汽集團下屬企業上汽大眾。這一消息在資本市場上產生了一定影響。…
3月11日，特斯拉在官網上宣布全線車型漲價3%（除3.5萬美元的Model 3外），理由是公司將不再關閉全部零售店，計劃保留一半左右。
3月15日下午，恒大健康公告稱，將以總代價5億元收購湖北泰特機電有限公司（下稱“泰特機電”）70%的股權。收購事項完成后，泰特將成為恒大健康的附屬公司。
近日，大眾(贏取車模)在其品牌年會上表示，計劃在2023年之前縮減5000至7000個工作崗位，此外為了減輕排放法規帶來的成本增長以及保證集團利潤率的持續增長，還將縮減大眾59億歐元的年度開支。
