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  • 超30個汽車品牌競相推出購車補(bǔ)貼 “新能源一哥”比亞迪罕見跟進(jìn)
  • 2023年03月12日 來源:證券日報(bào)

提要:乘聯(lián)會秘書長崔東樹在接受《證券日報(bào)》記者采訪時表示,以湖北為例,其采取大力度補(bǔ)貼是扭轉(zhuǎn)汽車銷量低迷的強(qiáng)力舉措。“此輪補(bǔ)貼將對一季度車市構(gòu)成穩(wěn)定有力的支撐,尤其是一些針對性的置換補(bǔ)貼,對推動新能源汽車發(fā)展、淘汰老舊車輛都有較大意義,能夠更好地釋放消費(fèi)者的消費(fèi)潛力,短期內(nèi)有助于銷量提升。”

日前,湖北省力度空前的購車補(bǔ)貼引發(fā)了各界關(guān)注,特別是東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下部分車型通過“企業(yè)補(bǔ)貼+政府補(bǔ)貼”最高可優(yōu)惠9萬元,更是反響熱烈。而緊隨其后,國內(nèi)多家車企跟進(jìn)宣布降價,汽車行業(yè)如意料之中開啟了一輪降價促銷熱潮。

截至3月10日,據(jù)《證券日報(bào)》梳理,除湖北推出地方購車補(bǔ)貼外,包括四川、安徽、吉林、廣東、云南等地也相繼出臺了類似的購車補(bǔ)貼優(yōu)惠政策;而在車企方面,上汽大眾、一汽-大眾、上汽通用別克、上汽榮威、上汽名爵等超30個汽車品牌均推出大力度優(yōu)惠。

多地推出購車補(bǔ)貼

據(jù)悉,除東風(fēng)汽車外,目前其他品牌也在湖北發(fā)布了專項(xiàng)補(bǔ)貼政策,例如上汽榮威補(bǔ)貼政策,涵蓋了榮威i5、2023款榮威RX5 PLUS、榮威RX5、榮威RX5 MAX、科萊威311KM版本、榮威RX8、榮威iMAX8等7款主力在售車型,政企合計(jì)綜合補(bǔ)貼最高可達(dá)5萬元,專項(xiàng)補(bǔ)貼優(yōu)惠活動僅限2023年3月3日至3月31日。此外,上汽名爵旗下MG6、MG ONE、MG MULAN三款車型參與補(bǔ)貼,最高補(bǔ)貼為4萬元。

在湖北省之外,吉林省也出臺了類似政策以促進(jìn)本地車企發(fā)展,補(bǔ)貼范圍涵蓋中國一汽旗下全部自主、合資品牌乘用車和輕型貨車,補(bǔ)貼總額達(dá)1.5億元,單車補(bǔ)貼金額最高可達(dá)3.7萬元。

具體來看,中國一汽面向吉林省消費(fèi)者推出“旗惠吉林-億元限時惠民補(bǔ)貼”活動,補(bǔ)貼活動自3月1日持續(xù)至3月31日,補(bǔ)貼范圍覆蓋紅旗、解放、奔騰、一汽-大眾、一汽奧迪、一汽豐田、捷達(dá)等品牌乘用車和輕型貨車產(chǎn)品。凡在吉林省內(nèi)購買上述品牌汽車的消費(fèi)者,均可依照購車發(fā)票和能源類型獲得分檔補(bǔ)貼,補(bǔ)貼金額5000元起,最高可達(dá)3.7萬元。

與此同時,安徽、廣西、廣東等地也出現(xiàn)了類似的補(bǔ)貼優(yōu)惠政策,但補(bǔ)貼力度明顯小于湖北。據(jù)悉,東風(fēng)本田安徽區(qū)最高優(yōu)惠8.5萬元,但僅限插混CR-V一款,且需要分期付款;廣州地區(qū)廣汽本田皓影、雅閣優(yōu)惠2萬元至3萬元。廣汽豐田漢蘭達(dá)落地30.88萬元,預(yù)售期間再享5000元購車禮。另外,據(jù)《證券日報(bào)》記者了解,從3月10日起至3月31日,雪佛蘭旗下科魯澤、創(chuàng)酷RS、邁銳寶XL、探界者等車型推出全國全系補(bǔ)貼政策,最高可補(bǔ)貼7萬元。

對于此輪席卷全國車市的政企聯(lián)手購車補(bǔ)貼行動,乘聯(lián)會秘書長崔東樹在接受《證券日報(bào)》記者采訪時表示,以湖北為例,其采取大力度補(bǔ)貼是扭轉(zhuǎn)汽車銷量低迷的強(qiáng)力舉措。“此輪補(bǔ)貼將對一季度車市構(gòu)成穩(wěn)定有力的支撐,尤其是一些針對性的置換補(bǔ)貼,對推動新能源汽車發(fā)展、淘汰老舊車輛都有較大意義,能夠更好地釋放消費(fèi)者的消費(fèi)潛力,短期內(nèi)有助于銷量提升。”崔東樹表示。

車市“價格戰(zhàn)”蔓延

此輪原本由新能源汽車品牌發(fā)起的降價攻勢,在傳導(dǎo)至傳統(tǒng)燃油車市場后,目前大有進(jìn)一步加劇新能源市場“價格戰(zhàn)”的態(tài)勢。

3月9日,比亞迪官微發(fā)布消息稱,3月10日至3月31日,比亞迪兩大主力車型開展專項(xiàng)限時營銷活動:宋PLUS車系下訂即可享88元抵扣6888元購車款;海豹下訂單即可享88元抵扣8888元購車款。

乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示,2月份乘用車市場零售139.0萬輛,同比增長10.4%,環(huán)比增長7.5%。企業(yè)方面,從2月份銷量數(shù)據(jù)看,比亞迪銷量仍然獨(dú)占鰲頭。3月1日,比亞迪公告表示,2月份公司新能源汽車銷量為19.37萬輛,上年同期為8.83萬輛;本年累計(jì)銷量為34.5萬輛,同比增長90.13%。

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,比亞迪于2022年曾三次官宣漲價,變相降價比較少見,這或許是國內(nèi)車企競相降價下的無奈之舉。

談及此輪降價潮的走勢,崔東樹認(rèn)為,本次促銷主要是企業(yè)為了國六排放標(biāo)準(zhǔn)車型的換代、清理庫存,由于舊車庫存終歸有限,所以其僅是一個針對3月份的、暫時的促銷活動。



責(zé)任編輯:焦兮兮
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