碳酸鋰價格繼續跌跌不休，據上海有色網最新報價，12月19日，碳酸鋰(99.5%，電池級/國產)報10.19萬元/噸，創逾兩年新低，目前已連跌43天，近5日累計下跌9970元。這一價格是否已經觸底？

鋰鹽廠商面臨成本倒掛

12月19日，江西一家大型鋰鹽廠商負責人告訴《證券日報》記者，電池級碳酸鋰實際成交價早已跌破每噸10萬元大關，現在的價格約為每噸9.2萬元至9.5萬元。“鋰鹽價格跌跌不休，很多外購礦企業乃至自有礦企業都面臨成本倒掛的問題，面對現在的行情，鋰鹽廠商基本上都在控制產出，僅在宜春當地減產的企業就有很多?！?/p>

據生意社分析，供應方面，由于上周鹽湖大廠放貨，市場現貨貨源較為充足，加之智利在10月份出口至國內的碳酸鋰近期陸續到港，雖然該部分碳酸鋰大多為長單預定，但仍將帶來短期內市場供應的增量。

需求端，由于終端市場需求不振，正極材料需求跟進不足，成交仍以老客戶長協訂單為主，市場觀望情緒濃厚，預計現貨價格短期內或將弱穩運行。不過，也有部分業內人士表示，由于下游新能源汽車市場需求逐步回復，碳酸鋰價格有望觸底。

公司對碳酸鋰期貨態度不一

在期貨市場，碳酸鋰也表現欠佳。12月19日收盤，碳酸鋰主力期貨(LC2401)合約下跌2.55%，報99500元；碳酸鋰主力期貨(LC2402)合約下跌2.13%，報99000元。

今年以來，面對碳酸鋰進入下行通道，企業是否開展碳酸鋰套期保值業務備受投資者關注，據記者統計，一些企業已開展套期保值業務，以對沖或管理相關風險，不過仍有不少企業尚在觀望中。

例如，江特電機此前在投資者互動平臺表示，碳酸鋰期貨的推出將有助于公司提前鎖定未來產品利潤，降低產品價格波動對公司業績造成的影響，促進公司持續健康發展，此前公司申請廣期所碳酸鋰指定交割廠庫已獲批。

贛鋒鋰業近日在回應投資者咨詢時表示，公司目前暫未在碳酸鋰期貨品種上進行套期保值業務?！捌谪涳L險相對較大，公司還是比較謹慎，以后不排除會做這個業務。”贛鋒鋰業證券部相關工作人員向記者表示。

真鋰研究首席分析師墨柯向《證券日報》記者表示：“相關企業開展碳酸鋰套期保值業務可以一定程度上對沖風險，而為了進一步保障市場平穩運行，廣期所近日連出多項‘組合拳’，針對碳酸鋰期貨合約交易從限額、手續費等方面進行調整?！?/p>