- 2.2萬億元 A股公司現金分紅再創新高
- 2024年04月30日 來源：上海證券報
提要：銀行、煤炭、輕工制造等行業公司較多，分別有22家、13家和11家。平安銀行、上海銀行等6家銀行股息率超過6%，兗礦能源、蘭花科創等多家煤炭公司股價上漲后的股息率仍然超過7%，麒盛科技、江山歐派等家居用品公司的股息率也不低，均在5%之上。
在新“國九條”強化現金分紅的指引下，上市公司現金分紅的主動性、積極性明顯增強，A股公司2023年年度現金分紅規模創新高，突破2.2萬億元。
據上海證券報記者統計，截至4月29日晚9時，共有5160家A股上市公司發布2023年年報，其中3800家上市公司披露現金分紅方案，占已公布年報公司比例為74.72%，年度現金分紅合計金額高達2.2萬億元(含當年季報、半年報、年報現金分紅，下同)。
過去5年，上市公司現金分紅規模迭創新高，成為A股市場一道亮麗的“風景線”。2018年至2022年，上市公司累計現金分紅總額分別為1.23萬億元、1.32萬億元、1.53萬億元、1.92萬億元和2.13萬億元。具體來看，上市公司持續提升分紅金額和分紅比例，尤其是大盤藍籌公司常年保持超百億級分紅，成為A股市場現金分紅的主力軍。
業內人士普遍認為，新“國九條”在現金分紅方面的政策指引，將有效督促更多有能力分紅的公司，加大分紅回購力度，增強投資者回報，A股常態化分紅機制正進一步健全。
多家公司刷新分紅紀錄
2023年A股公司現金分紅整體呈現力度大、頻率高的特點。不少細分行業龍頭大幅提升2023年的分紅力度，擬分紅金額甚至超過過去數年累計分紅總額。
石頭科技、長春高新正是高分紅的積極踐行者，兩家公司2023年每股派現都超過4元，均為歷史之最。石頭科技2020年登陸科創板以來，分紅比例基本處于10%的水平，2023年公司擬每股派現4.68元，合計派現金額達6.15億元，加上年中分紅1.21億元，全年分紅總額達7.3億元，分紅比例大幅提升至35.85%。
長春高新2023年度派現金額為18.1億元，分紅比例升至39.93%。而公司在2012年至2022年的11年里，現金分紅總額為19.11億元，平均分紅比例僅為16.16%。青島啤酒在此前高分紅的基礎上進一步加大分紅力度，公司2023年度分紅總額為27.28億元，分紅比例提升至63.93%。
從分紅規模來看，大盤藍籌公司向來是高分紅“豪客”。數據顯示，有28家公司躋身2023年度“現金分紅百億榜”。銀行、電信、石油、煤炭等行業是現金分紅高地，11家銀行登上“百億榜”，擬現金分紅合計超5200億元。其中，工商銀行和建設銀行2023年度分紅金額均超千億元。
“三大運營商”“三桶油”出手依舊闊綽。中國移動2023年營收首次突破萬億元大關，利潤規模創歷史新高。同時，中國移動董事會建議2023年全年分紅比例為71%，連同已派發的中期股息，2023年全年股息超940億元?！叭坝汀?023年度分紅總額合計值接近1800億元。
分紅比例是評估上市公司現金分紅“含金量”的關鍵指標。目前有1293家公司的分紅比例超過50%，占比逾三成，其中宇通客車、茶花股份等224家公司分紅金額超過當期歸母凈利潤。
此外，還有多家公司首次加入分紅隊伍。例如，18年一直未現金分紅的赤峰黃金，2023年度擬每10股派發現金紅利0.5元(含稅)。科創板公司艾力斯也是首次分紅，公司2023年擬派現1.8億元，分紅比例為27.94%。
152家公司股息率超過5%
股息率是股息與股票價格之間的比率。在專業人士看來，股息率是衡量一家公司是否具有投資價值的重要指標之一，其高低一定程度上反映了商業模式和公司治理的質量。
記者注意到，相較于1.45%的一年期存款利率，A股整體股息率趨近歷史高位，如上證50和滬深300股息率已達3.85%和2.93%。以4月29日收盤價計算，有152家公司股息率超過5%，其中立霸股份、香江控股、長城科技的股息率均超過10%。
立霸股份以15.24%的股息率暫列榜首。公司2023年實現營業收入15.24億元，同比增長7.61%；歸屬于公司股東的凈利潤6.40萬元，同比增長13.33%。公司董事會提議擬每10股派發現金股利10元。
從行業分布來看，股息率高于5%的公司中，銀行、煤炭、輕工制造等行業公司較多，分別有22家、13家和11家。平安銀行、上海銀行等6家銀行股息率超過6%，兗礦能源、蘭花科創等多家煤炭公司股價上漲后的股息率仍然超過7%，麒盛科技、江山歐派等家居用品公司的股息率也不低，均在5%之上。
拉長時間來看，近三年(2021年至2023年)股息率均在5%以上的公司有47家，其中銀行15家、煤炭公司10家、交通運輸行業公司6家。
“鐵公雞”們坐不住了？
新“國九條”發布后，長年不分紅或分紅偏低的A股“鐵公雞”們坐不住了。
近日，吉林高速調整2023年度分紅預案，擬每10股派現0.9元，共計派發1.7億元。此前，公司就因不分紅而收到上交所問詢函，追問多年不分紅的合理性，公司兩名董事還就此投下棄權票，建議進行分紅。
迫于監管的壓力，近期“改口”分紅的并不止吉林高速一家。大博醫療、方大特鋼也曾相繼調整分紅預案。記者采訪的多位資本人士均認為，在嚴監管的趨勢下，多年盈利且未分配利潤“余糧”豐足的上市公司未來將不得不改變自己的利潤分配策略。
記者統計發現，剔除2022年后上市的公司，截至4月26日，在已經披露2023年年報、近三年母公司未分配利潤和合并報表未分配利潤均大于0、近三年歸母凈利潤均實現盈利的上市公司中，有17家公司近三年(2021年至2023年)未進行現金分紅。
而根據分紅新規(征求意見稿)，上市公司不分紅或現金分紅不達標將被實施ST。業內人士認為，新“國九條”在現金分紅方面的要求將有效督促更多有能力分紅的公司，加大分紅回購力度，增強投資者回報。
