3月18日，A股汽車板塊表現(xiàn)活躍。截至收盤，萬得汽車指數(shù)大漲4.39%，自2月6日以來，區(qū)間漲幅高達39.48%。此前，國務院印發(fā)《推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新行動方案》(以下簡稱《行動方案》)，明確提出要組織開展全國汽車以舊換新促銷活動，鼓勵汽車生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)開展促銷活動，并引導行業(yè)有序競爭。

多位券商人士認為，2024年汽車行業(yè)無論是國內(nèi)需求還是出口均會保持增長，需求端消費升級、供給端智能電動化將帶來自主品牌整車及零部件公司的跨越式發(fā)展機遇。

“以舊換新”正在路上

《行動方案》對汽車產(chǎn)業(yè)的支持主要包括四個維度：一是支持以舊換新促汽車消費，組織開展全國汽車以舊換新促銷活動，鼓勵汽車生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)開展促銷活動，并引導行業(yè)有序競爭；二是規(guī)范汽車報廢回收產(chǎn)業(yè)鏈，到2024年，報廢汽車回收量較2023年增加約一倍，依法依規(guī)淘汰符合強制報廢標準的老舊汽車；三是支持二手車交易與出口，持續(xù)優(yōu)化二手車交易登記管理，促進便利交易；四是加大金融支持，鼓勵銀行機構在依法合規(guī)、風險可控前提下，適當降低乘用車貸款首付比例，合理確定汽車貸款期限、信貸額度。

盡管“以舊換新”政策的相關細則尚未出臺，但不少車企已經(jīng)推出相關行動。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前已有東風汽車、吉利汽車等三十余家汽車品牌推出“以舊換新”補貼政策。

東吳證券汽車行業(yè)首席分析師黃細里表示，將繼續(xù)看好政策催化下的汽車板塊主線投資機會。

“《行動方案》再次明確‘以舊換新’量化目標。乘用車層面，‘以舊換新’補貼有望提升換購需求；商用車層面，政策有望推動新能源公交運營補貼加速落地。”她認為。

行業(yè)投資機會涌現(xiàn)

業(yè)內(nèi)人士指出，汽車行業(yè)技術變遷，結(jié)構升級，海外擴張仍處于高速變化中。從中長期角度看，優(yōu)質(zhì)汽車公司有望在新一輪的產(chǎn)業(yè)變遷中持續(xù)成長。

“我們繼續(xù)看好汽車變革中的機會，建議從自主品牌崛起和高端化受益整車、電動化+自主崛起受益零部件、智能化受益零部件、內(nèi)外需恢復向上的客車這四個方面尋找投資方向。”興業(yè)證券研究所副所長、汽車行業(yè)首席分析師戴暢表示。

方正證券汽車行業(yè)首席分析師文姬認為，以舊換新政策催化，重點利好新能源車企、中高端品牌及商用車重卡：近日上海等地區(qū)開展以舊換新的鼓勵政策，對引導汽車消費具有促進作用。預計政策有望刺激40萬銷量增量，將重點利好新能源車企、中高端品牌及商用車重卡等。