- 工信部副部長：加快推動高級別自動駕駛智能網聯汽車商業化應用
- 2024年07月12日 來源：澎湃新聞
提要：我國汽車產業發展仍然面臨一些問題和挑戰，汽車芯片、基礎軟件存在短板，新一代動力電池自動駕駛等新技術競爭加劇，國內消費需求不旺盛，市場競爭異常激烈，出現了一些無序競爭的現象，不少企業利潤下降甚至虧損，企業間拖欠賬款情況增多，這些現象影響和沖擊了產業鏈供應鏈的穩定。
7月12日，工業和信息化部副部長辛國斌在第14屆中國汽車論壇上表示，中國汽車產業歷史上首次走在全球汽車產業技術變革的前列，為全球汽車產業轉型發展貢獻了中國力量。
今年上半年，我國汽車產業發展穩中有進，呈現三大亮點：一是汽車銷售完成了1404.7萬輛，同比增長6.1%，為支撐工業經濟穩增長發揮了重要作用；二是新能源汽車銷量同比增長32%，占汽車新車總銷量的35.2%，比去年同期提升了6.9個百分點，電動化發展再上新臺階；三是20個城市啟動車路云一體化試點，9家企業開展智能網聯汽車生產準入和上路通行試點，輔助駕駛功能汽車銷售占比超過50%，智能化發展開啟了新征程。
同時，我國汽車產業發展仍然面臨一些問題和挑戰，汽車芯片、基礎軟件存在短板，新一代動力電池自動駕駛等新技術競爭加劇，國內消費需求不旺盛，市場競爭異常激烈，出現了一些無序競爭的現象，不少企業利潤下降甚至虧損，企業間拖欠賬款情況增多，這些現象影響和沖擊了產業鏈供應鏈的穩定。
辛國斌提出了三點建議：一是堅持創新驅動，創新是引領發展的第一動力。要發揮企業主體作用，持續加大技術創新管理，為全球汽車產業的變革貢獻更多的原始性創新技術；二是堅持可持續發展，堅決抵制不當競爭行為，維護風清氣正的市場環境；三是堅持開放合作，產業鏈分工合作是實現汽車產業提質降本增效的必然選擇，要推動產業發展基本規律，以開放包容的心態加強各國企業的交流合作，取長補短，共同發展。
他指出，作為行業主管部門，工信部將著力保障產業穩定運行，落實汽車行業穩增長工作方案，深化實施汽車以舊換新行動，深入開展新能源汽車下鄉，公共領域車輛全面電動化試點等行動，積極擴大汽車消費。將持續優化行業管理，深化試點示范，完善標準體系，加快推動高級別自動駕駛智能網聯汽車商業化應用；探索開展汽車企業集團化管理，加快產品自我檢驗管理政策出臺，進一步激發經營主體活力。將加大產品抽查力度，守牢質量安全底線，打擊不正當競爭行為，規范產業發展秩序。將不斷深化開放合作，堅持國際化創新、全球化發展，反對貿易保護主義，歡迎各國企業加大在華投資，深化技術合作，支持中外汽車企業聯合開展關鍵技術攻關，共享創新成果，共建全球產業生態。
