9月5日，中國物流與采購聯(lián)合會和京東集團(tuán)聯(lián)合發(fā)布數(shù)據(jù)，2024年8月份中國電商物流指數(shù)為114.2點，較7月份回升0.1點。

中國物流信息中心分析師吳江對《證券日報》記者表示，總體來看，8月份電商物流指數(shù)逐步企穩(wěn)，用戶滿意度連續(xù)上升，電商物流市場供求兩端均保持穩(wěn)定。后期，消費潛力將繼續(xù)釋放，網(wǎng)購活動趨于活躍，預(yù)計電商物流保持平穩(wěn)運行、質(zhì)效提升。

光大銀行金融市場部宏觀研究員周茂華對《證券日報》記者表示，從近幾個月走勢看，電商物流指數(shù)有所波動但整體呈現(xiàn)修復(fù)改善態(tài)勢，反映國內(nèi)電商物流行業(yè)景氣度和市場需求持續(xù)改善。

從分項指數(shù)來看，電商物流總業(yè)務(wù)量指數(shù)止跌回升。8月份，電商物流總業(yè)務(wù)量指數(shù)為130.5點，比7月份提高0.3點。分地區(qū)來看，東部、西部和東北部地區(qū)總業(yè)務(wù)量指數(shù)有所上升，其中東北部地區(qū)升幅較大，回升1.5點。

農(nóng)村電商物流業(yè)務(wù)量指數(shù)小幅下降。8月份，農(nóng)村電商物流業(yè)務(wù)量指數(shù)為128.9點，比7月份回落0.6點。

吳江表示，“奧運熱”帶動文體商旅融合消費持續(xù)升溫，電商物流需求重回增長軌道，總業(yè)務(wù)量指數(shù)環(huán)比提升0.3點。在“體育+”消費的帶動下，游泳、騎行和球類運動器材等成為8月份電商消費的熱點內(nèi)容。但與此同時，受8月份多地高溫延續(xù)及北方降水偏多等因素影響，農(nóng)村電商物流業(yè)務(wù)量指數(shù)環(huán)比回落0.6點。

履約和時效指數(shù)止跌回升，電商物流滿意度再創(chuàng)新高。8月份，電商物流企業(yè)服務(wù)能力穩(wěn)步提高，物流時效指數(shù)和履約率指數(shù)分別回升0.4點和0.2點，保持在高位運行。市場迎來積極反饋，滿意率指數(shù)環(huán)比提高1.2點，達(dá)到103.7點，實現(xiàn)連續(xù)6個月上升，并再次創(chuàng)出指數(shù)發(fā)布以來的新高。

庫存周轉(zhuǎn)率、人員、實載率指數(shù)有所回落，成本指數(shù)明顯下降。8月份，部分電商平臺和企業(yè)進(jìn)入中秋備貨季，企業(yè)庫存有所上漲，電商物流企業(yè)庫存周轉(zhuǎn)率環(huán)比下降2.5點，中國倉儲指數(shù)為50.2%，重回擴(kuò)張區(qū)間。人員指數(shù)和實載率指數(shù)出現(xiàn)小幅波動，分別較7月回落0.6點和0.1點。成本指數(shù)大幅下降3.1點，創(chuàng)出2023年以來的新低，企業(yè)成本壓力明顯改善。

“企業(yè)服務(wù)能力穩(wěn)步提高，物流時效、履約率和滿意率指數(shù)均有所上漲。人員指數(shù)和實載率指數(shù)受農(nóng)村業(yè)務(wù)量回落影響，小幅下降，但仍保持在高位區(qū)間。”吳江分析稱，受8月份成品油價格下調(diào)及新能源配送車輛更新等積極因素影響，電商物流企業(yè)成本迎來明顯改善。

在周茂華看來，面對日益激烈的市場競爭和消費者不斷升級的需求，電商物流企業(yè)需要持續(xù)優(yōu)化自身的運營模式和服務(wù)流程，以提高物流效率和服務(wù)質(zhì)量。

9月5日，中國物流與采購聯(lián)合會和京東集團(tuán)聯(lián)合發(fā)布數(shù)據(jù)，2024年8月份中國電商物流指數(shù)為114.2點，較7月份回升0.1點。

中國物流信息中心分析師吳江對《證券日報》記者表示，總體來看，8月份電商物流指數(shù)逐步企穩(wěn)，用戶滿意度連續(xù)上升，電商物流市場供求兩端均保持穩(wěn)定。后期，消費潛力將繼續(xù)釋放，網(wǎng)購活動趨于活躍，預(yù)計電商物流保持平穩(wěn)運行、質(zhì)效提升。

光大銀行金融市場部宏觀研究員周茂華對《證券日報》記者表示，從近幾個月走勢看，電商物流指數(shù)有所波動但整體呈現(xiàn)修復(fù)改善態(tài)勢，反映國內(nèi)電商物流行業(yè)景氣度和市場需求持續(xù)改善。

從分項指數(shù)來看，電商物流總業(yè)務(wù)量指數(shù)止跌回升。8月份，電商物流總業(yè)務(wù)量指數(shù)為130.5點，比7月份提高0.3點。分地區(qū)來看，東部、西部和東北部地區(qū)總業(yè)務(wù)量指數(shù)有所上升，其中東北部地區(qū)升幅較大，回升1.5點。

農(nóng)村電商物流業(yè)務(wù)量指數(shù)小幅下降。8月份，農(nóng)村電商物流業(yè)務(wù)量指數(shù)為128.9點，比7月份回落0.6點。

吳江表示，“奧運熱”帶動文體商旅融合消費持續(xù)升溫，電商物流需求重回增長軌道，總業(yè)務(wù)量指數(shù)環(huán)比提升0.3點。在“體育+”消費的帶動下，游泳、騎行和球類運動器材等成為8月份電商消費的熱點內(nèi)容。但與此同時，受8月份多地高溫延續(xù)及北方降水偏多等因素影響，農(nóng)村電商物流業(yè)務(wù)量指數(shù)環(huán)比回落0.6點。

履約和時效指數(shù)止跌回升，電商物流滿意度再創(chuàng)新高。8月份，電商物流企業(yè)服務(wù)能力穩(wěn)步提高，物流時效指數(shù)和履約率指數(shù)分別回升0.4點和0.2點，保持在高位運行。市場迎來積極反饋，滿意率指數(shù)環(huán)比提高1.2點，達(dá)到103.7點，實現(xiàn)連續(xù)6個月上升，并再次創(chuàng)出指數(shù)發(fā)布以來的新高。

庫存周轉(zhuǎn)率、人員、實載率指數(shù)有所回落，成本指數(shù)明顯下降。8月份，部分電商平臺和企業(yè)進(jìn)入中秋備貨季，企業(yè)庫存有所上漲，電商物流企業(yè)庫存周轉(zhuǎn)率環(huán)比下降2.5點，中國倉儲指數(shù)為50.2%，重回擴(kuò)張區(qū)間。人員指數(shù)和實載率指數(shù)出現(xiàn)小幅波動，分別較7月回落0.6點和0.1點。成本指數(shù)大幅下降3.1點，創(chuàng)出2023年以來的新低，企業(yè)成本壓力明顯改善。

“企業(yè)服務(wù)能力穩(wěn)步提高，物流時效、履約率和滿意率指數(shù)均有所上漲。人員指數(shù)和實載率指數(shù)受農(nóng)村業(yè)務(wù)量回落影響，小幅下降，但仍保持在高位區(qū)間。”吳江分析稱，受8月份成品油價格下調(diào)及新能源配送車輛更新等積極因素影響，電商物流企業(yè)成本迎來明顯改善。

在周茂華看來，面對日益激烈的市場競爭和消費者不斷升級的需求，電商物流企業(yè)需要持續(xù)優(yōu)化自身的運營模式和服務(wù)流程，以提高物流效率和服務(wù)質(zhì)量。