2024年以來，中國多地加快布局，通過政策保障和有力舉措，打造低空經(jīng)濟應(yīng)用場景和發(fā)展路徑。作為全球競逐的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，“低空經(jīng)濟”正加快融入各行各業(yè)，市場規(guī)模不斷壯大。根據(jù)測算，2026年中國低空經(jīng)濟規(guī)模有望突破萬億元。

北京擬開通3條以上面向周邊地區(qū)低空航線

《2024—2027北京市促進低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》近日向社會公開征求意見，計劃圍繞應(yīng)急救援、物流配送等方面新增10個以上應(yīng)用場景，開通3條以上面向周邊地區(qū)的低空航線，基本建成網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)設(shè)施體系及低空應(yīng)用生態(tài)。

探索“分體式飛行汽車城際通勤+城內(nèi)擺渡”

城際通勤方面，將建立大興機場與雄安新區(qū)，首都機場與天津、廊坊等地區(qū)的通勤航路航線。探索“分體式飛行汽車城際通勤+城內(nèi)擺渡”應(yīng)用新業(yè)態(tài)。

廣東：發(fā)揮制造業(yè)配套優(yōu)勢培育產(chǎn)業(yè)集群

《廣東省推動低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展行動方案(2024—2026年)》提出，要發(fā)揮東莞、佛山、江門等市制造業(yè)配套優(yōu)勢，培育具有全球競爭力的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集群，力爭到2026年低空經(jīng)濟規(guī)模超過3000億元。

目前，東莞已聚集涵蓋無人機組裝、低空飛行、低空保障等產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)，搶灘“低空藍?！?。在“無人機之都”深圳，低空經(jīng)濟設(shè)施網(wǎng)、空聯(lián)網(wǎng)、航路網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng)“四張網(wǎng)”加快構(gòu)建。

江蘇：加強核心技術(shù)攻關(guān) 加快應(yīng)用場景布局

在江蘇，蘇州、南京、揚州等地通過政策保障和有力舉措，鼓勵企業(yè)加強核心技術(shù)攻關(guān)，加快布局低空經(jīng)濟應(yīng)用場景，引導(dǎo)社會資本參與低空經(jīng)濟發(fā)展。

立足地方資源稟賦 引導(dǎo)要素資源有效集聚

數(shù)據(jù)顯示，截至2023年底，中國已有超126萬架無人機，同比增長約32%；全國注冊通航企業(yè)690家，是2015年的2.5倍。專家表示，對科技型企業(yè)來說，為技術(shù)找到匹配的應(yīng)用場景是產(chǎn)品落地的首要因素。對地方政府來說，要立足地方資源稟賦，把握民生需求，引導(dǎo)技術(shù)、資本、人才等要素資源向重點企業(yè)有效集聚，提升產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平。

第六架C919飛機正式交付東航

5月28日是國產(chǎn)大飛機C919商業(yè)運營一周年。5月27日晚上，中國商飛將第六架C919飛機正式交付東航，這也是東航新增訂100架C919的首架機。

據(jù)介紹，與已接收的前5架C919飛機相比，這架飛機在駕駛艙系統(tǒng)顯示、客艙娛樂系統(tǒng)方面都有優(yōu)化升級。

隨著此次100架訂單開啟交付，東航C919機隊將不斷壯大。預(yù)計到2024年底，東航C919機隊將達到10架，執(zhí)飛的航線也會繼續(xù)“上新”。

忙碌在口岸的中歐班列“指導(dǎo)員”

2024年前4個月，經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸通行的中歐(中亞)班列達2545列，同比增長2.4%，每天這里都是一派繁忙景象?！?5”后調(diào)車指導(dǎo)庫爾肯·馬烏列提在忙碌中見證了口岸的發(fā)展變化。

今年28歲的庫爾肯·馬烏列提是霍爾果斯站的一名調(diào)車指導(dǎo)。他介紹，這個調(diào)車場有140個足球場那么大，這里41條作業(yè)線上，每天都有4個調(diào)車組同時作業(yè)。調(diào)車作業(yè)如同穿針引線，不能有一絲大意。

隨著霍爾果斯鐵路口岸進出境的中歐班列的不斷增多，庫爾肯·馬烏列提和同事們也更加忙碌。剛編組完一列中歐班列，他們立馬就要進行后續(xù)的調(diào)車作業(yè)。

經(jīng)歷了10小時的作業(yè)，庫爾肯·馬烏列提和同事完成了29鉤調(diào)車作業(yè)。令他們欣慰的是，辛苦的付出換來的是中歐班列安全高效開行。

隨著高質(zhì)量共建“一帶一路”持續(xù)推進，近年來，霍爾果斯站進出境中歐班列連年增長。親眼見證、親身經(jīng)歷了這些發(fā)展變化，也讓庫爾肯·馬烏列提頗有感觸。

霍爾果斯站運轉(zhuǎn)車間調(diào)車指導(dǎo)庫爾肯·馬烏列提表示，5年前，他們的工作量沒那么大，平均每天開行也就兩三列，貨物的品種有化肥、白糖。現(xiàn)在不一樣了，現(xiàn)在平均每天開行有四五十列，貨物的品種之前單一，現(xiàn)在增加機電產(chǎn)品、日用百貨、還有汽車。這說明中國跟中亞、歐洲國家交流更加緊密、密切。