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在民營(yíng)快遞企業(yè)走過(guò)的30年里，有無(wú)數(shù)快遞員奔跑的身影，繪就了一幅幅奮斗人生的美好畫卷：他們有人子承父業(yè)，將快遞事業(yè)代代相傳；他們有人不忘初心，讓課桌前的夢(mèng)落進(jìn)現(xiàn)實(shí)；他們有人深耕快遞…

“利用地鐵、城軌等公共交通非高峰時(shí)段進(jìn)行物流配送，這些創(chuàng)新探索的思路和做法，主要借鑒于中國(guó)高鐵快運(yùn)發(fā)展的成功實(shí)踐。”解筱文指出，經(jīng)過(guò)近10年的發(fā)展，中國(guó)高鐵快運(yùn)從小變大，已經(jīng)成為中…

在中老鐵路國(guó)際旅客列車13日成功開(kāi)行當(dāng)天，中老鐵路老撾段就首次實(shí)現(xiàn)了單日客貨運(yùn)量雙破萬(wàn)目標(biāo)，即客運(yùn)發(fā)送人數(shù)超1萬(wàn)人次、貨運(yùn)發(fā)送量超1萬(wàn)噸。

各地區(qū)各部門把恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)擺在優(yōu)先位置，鼓勵(lì)帶動(dòng)全社會(huì)投資，綜合施策釋放內(nèi)需潛能，交通物流領(lǐng)域也不例外。一季度全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資1135.5億元，是近10年來(lái)同期鐵路投資的最高峰…

國(guó)鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年以來(lái)，為助力工業(yè)生產(chǎn)恢復(fù)、有效拉動(dòng)內(nèi)需，鐵路部門發(fā)揮調(diào)度集中統(tǒng)一指揮優(yōu)勢(shì)，挖掘普速干線通道能力，打通關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，不斷提升路網(wǎng)運(yùn)輸效率，實(shí)現(xiàn)鐵路貨運(yùn)持續(xù)高…

當(dāng)前，郵政快遞已成為現(xiàn)代生產(chǎn)生活不可或缺的重要組成部分，成為聯(lián)系生產(chǎn)與消費(fèi)、暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)的重要力量。市場(chǎng)監(jiān)管總局標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)司副司長(zhǎng)徐長(zhǎng)興介紹：“此次發(fā)布的兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，一項(xiàng)關(guān)注快遞…

公安部鐵路公安局要求，要在各層級(jí)建立聯(lián)席會(huì)議等系列機(jī)制，形成警企良性互動(dòng)、工作更加主動(dòng)新格局；堅(jiān)持慣性問(wèn)題常態(tài)整治、突出問(wèn)題集中整治、重大問(wèn)題專班攻堅(jiān)，實(shí)施清單式、賬單式檢查督導(dǎo)…

客運(yùn)方面，由于旅客列車運(yùn)行圖已于2022年12月26日進(jìn)行調(diào)整，在今年春運(yùn)期間也能夠基本滿足旅客出行需求，此次調(diào)圖暫未進(jìn)行大范圍調(diào)整。旅客列車開(kāi)行仍根據(jù)客流需求實(shí)行“一日一圖”的靈活運(yùn)力…

湛江灣海底隧道全長(zhǎng)9640米，其中盾構(gòu)段長(zhǎng)7551米，采用開(kāi)挖直徑達(dá)14.33米的盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行施工。據(jù)中鐵十四局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人常勇介紹，湛江灣海底隧道掘進(jìn)中，成功實(shí)現(xiàn)與湛江海灣大橋海濱路立交橋“擦…

對(duì)于“隨心飛”類產(chǎn)品重出江湖，有業(yè)內(nèi)人士分析稱，通常“隨心飛”類產(chǎn)品是航司在特定場(chǎng)景下的營(yíng)銷手段，主要為緩解現(xiàn)金流。從此次南航再次推出“暢游中國(guó)”產(chǎn)品時(shí)間點(diǎn)來(lái)看，可能是淡季營(yíng)銷的…

公安部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公安機(jī)關(guān)將突出便民和利企，圍繞保護(hù)經(jīng)營(yíng)主體、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、升級(jí)政務(wù)服務(wù)、創(chuàng)新監(jiān)管執(zhí)法，推出更多促發(fā)展、保安全、惠民生、暖民心舉措，推動(dòng)提升公安政務(wù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化…

中國(guó)船舶第七一二研究所系統(tǒng)集成研究室主任 王振：這條船已經(jīng)取得了(中國(guó))船級(jí)社正式的產(chǎn)品認(rèn)證，不管是發(fā)電功率還是儲(chǔ)能的水平，在全球公務(wù)船上是屬于功率最大、儲(chǔ)能最大的。

長(zhǎng)期以來(lái)，送貨上門服務(wù)是京東、順豐的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域。2022年9月，順豐在其官方微信發(fā)布消息宣布，在全國(guó)50個(gè)主要大中城市，同時(shí)亮出“派件不上門，承諾必賠付”的服務(wù)承諾。江蘇共有5個(gè)城市列入首…

“快遞企業(yè)之間的無(wú)序低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，運(yùn)營(yíng)成本層層轉(zhuǎn)嫁給快遞員，這是導(dǎo)致快遞末端低質(zhì)配送的原因。”陜西學(xué)高律師事務(wù)所律師劉晶表示，快遞企業(yè)要想長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展還是得提高服務(wù)質(zhì)量。