正在加載數(shù)據(jù)...
  • 在民營(yíng)快遞企業(yè)走過(guò)的30年里,有無(wú)數(shù)快遞員奔跑的身影,繪就了一幅幅奮斗人生的美好畫卷:他們有人子承父業(yè),將快遞事業(yè)代代相傳;他們有人不忘初心,讓課桌前的夢(mèng)落進(jìn)現(xiàn)實(shí);他們有人深耕快遞…

  • “利用地鐵、城軌等公共交通非高峰時(shí)段進(jìn)行物流配送,這些創(chuàng)新探索的思路和做法,主要借鑒于中國(guó)高鐵快運(yùn)發(fā)展的成功實(shí)踐。”解筱文指出,經(jīng)過(guò)近10年的發(fā)展,中國(guó)高鐵快運(yùn)從小變大,已經(jīng)成為中…

  • 在中老鐵路國(guó)際旅客列車13日成功開行當(dāng)天,中老鐵路老撾段就首次實(shí)現(xiàn)了單日客貨運(yùn)量雙破萬(wàn)目標(biāo),即客運(yùn)發(fā)送人數(shù)超1萬(wàn)人次、貨運(yùn)發(fā)送量超1萬(wàn)噸。

  • 各地區(qū)各部門把恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)擺在優(yōu)先位置,鼓勵(lì)帶動(dòng)全社會(huì)投資,綜合施策釋放內(nèi)需潛能,交通物流領(lǐng)域也不例外。一季度全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資1135.5億元,是近10年來(lái)同期鐵路投資的最高峰…

  • 國(guó)鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年以來(lái),為助力工業(yè)生產(chǎn)恢復(fù)、有效拉動(dòng)內(nèi)需,鐵路部門發(fā)揮調(diào)度集中統(tǒng)一指揮優(yōu)勢(shì),挖掘普速干線通道能力,打通關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),不斷提升路網(wǎng)運(yùn)輸效率,實(shí)現(xiàn)鐵路貨運(yùn)持續(xù)高…

  • 當(dāng)前,郵政快遞已成為現(xiàn)代生產(chǎn)生活不可或缺的重要組成部分,成為聯(lián)系生產(chǎn)與消費(fèi)、暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)的重要力量。市場(chǎng)監(jiān)管總局標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)司副司長(zhǎng)徐長(zhǎng)興介紹:“此次發(fā)布的兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),一項(xiàng)關(guān)注快遞…

  • 公安部鐵路公安局要求,要在各層級(jí)建立聯(lián)席會(huì)議等系列機(jī)制,形成警企良性互動(dòng)、工作更加主動(dòng)新格局;堅(jiān)持慣性問(wèn)題常態(tài)整治、突出問(wèn)題集中整治、重大問(wèn)題專班攻堅(jiān),實(shí)施清單式、賬單式檢查督導(dǎo)…

  • 客運(yùn)方面,由于旅客列車運(yùn)行圖已于2022年12月26日進(jìn)行調(diào)整,在今年春運(yùn)期間也能夠基本滿足旅客出行需求,此次調(diào)圖暫未進(jìn)行大范圍調(diào)整。旅客列車開行仍根據(jù)客流需求實(shí)行“一日一圖”的靈活運(yùn)力…

  • 湛江灣海底隧道全長(zhǎng)9640米,其中盾構(gòu)段長(zhǎng)7551米,采用開挖直徑達(dá)14.33米的盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行施工。據(jù)中鐵十四局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人常勇介紹,湛江灣海底隧道掘進(jìn)中,成功實(shí)現(xiàn)與湛江海灣大橋海濱路立交橋“擦…

  • 對(duì)于“隨心飛”類產(chǎn)品重出江湖,有業(yè)內(nèi)人士分析稱,通常“隨心飛”類產(chǎn)品是航司在特定場(chǎng)景下的營(yíng)銷手段,主要為緩解現(xiàn)金流。從此次南航再次推出“暢游中國(guó)”產(chǎn)品時(shí)間點(diǎn)來(lái)看,可能是淡季營(yíng)銷的…

  • 公安部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,公安機(jī)關(guān)將突出便民和利企,圍繞保護(hù)經(jīng)營(yíng)主體、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、升級(jí)政務(wù)服務(wù)、創(chuàng)新監(jiān)管執(zhí)法,推出更多促發(fā)展、保安全、惠民生、暖民心舉措,推動(dòng)提升公安政務(wù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化…

  • 中國(guó)船舶第七一二研究所系統(tǒng)集成研究室主任 王振:這條船已經(jīng)取得了(中國(guó))船級(jí)社正式的產(chǎn)品認(rèn)證,不管是發(fā)電功率還是儲(chǔ)能的水平,在全球公務(wù)船上是屬于功率最大、儲(chǔ)能最大的。

  • 長(zhǎng)期以來(lái),送貨上門服務(wù)是京東、順豐的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域。2022年9月,順豐在其官方微信發(fā)布消息宣布,在全國(guó)50個(gè)主要大中城市,同時(shí)亮出“派件不上門,承諾必賠付”的服務(wù)承諾。江蘇共有5個(gè)城市列入首…

  • “快遞企業(yè)之間的無(wú)序低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),運(yùn)營(yíng)成本層層轉(zhuǎn)嫁給快遞員,這是導(dǎo)致快遞末端低質(zhì)配送的原因。”陜西學(xué)高律師事務(wù)所律師劉晶表示,快遞企業(yè)要想長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展還是得提高服務(wù)質(zhì)量。

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