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日前從呼和浩特海關(guān)獲悉，2023年經(jīng)內(nèi)蒙古二連浩特口岸出入境中歐班列貨運(yùn)量突破300萬(wàn)噸，達(dá)到335萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)30.29%；貨值513億元，同比增長(zhǎng)37.39%。

目前，長(zhǎng)三角鐵路已擁有25條高鐵，動(dòng)車組開行范圍覆蓋除浙江舟山以外的所有地級(jí)城市，成為全國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)完善的區(qū)域之一。

西部陸海新通道首趟中老鐵路保稅進(jìn)口糧食直達(dá)專列抵達(dá)重慶。

在圓通合肥集運(yùn)中心的場(chǎng)地上，一輛“子彈頭”造型的重型卡車，在一排卡車中尤為顯眼。據(jù)了解，這是圓通于近期引進(jìn)的第一輛新能源干線卡車。

中國(guó)物流信息中心分析師胡焓對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，從數(shù)據(jù)走勢(shì)看，2023年物流運(yùn)行總體保持穩(wěn)中有進(jìn)，物流活躍度進(jìn)一步提高。

王岳含表示，今年以來，主要快遞企業(yè)通過多種方式增強(qiáng)跨境保障能力，如增加國(guó)際包機(jī)、加大跨境倉(cāng)備貨處理能力、上線稅費(fèi)代繳和重貨急件等服務(wù)，提升數(shù)字清關(guān)效率，進(jìn)一步增強(qiáng)了跨境寄遞的確定…

交通運(yùn)輸部水運(yùn)局副局長(zhǎng) 楊華雄：比如，要加快推動(dòng)上海港、寧波舟山港、廣州港等具備條件的國(guó)際樞紐海港和南京港、武漢港等具備條件的內(nèi)河港口集裝箱碼頭進(jìn)一步建設(shè)或者改造，不斷推進(jìn)智慧化…

加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的具體工作扎實(shí)推進(jìn)。印發(fā)了《加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)五年行動(dòng)計(jì)劃(2023—2027年)》，建立了評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。同時(shí)為了加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，和16個(gè)省市簽署了合作協(xié)議，各省也高度重視，…

田原表示：“融資已成為航運(yùn)發(fā)展的關(guān)鍵。許多國(guó)家通過降低船舶融資成本，鼓勵(lì)航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展。比如美國(guó)實(shí)行造船差額補(bǔ)貼，德國(guó)建立了著名的KG船舶融資制度等。相比之下，我國(guó)在航運(yùn)融資方面主…

“鐵路建設(shè)投資保持高位運(yùn)行，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)回升向好具有明顯的拉動(dòng)作用。”上述負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，下一步，國(guó)鐵集團(tuán)將堅(jiān)持主動(dòng)服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略，加快構(gòu)建現(xiàn)代化鐵路基礎(chǔ)設(shè)施體系，突出提升路網(wǎng)整體功…

在電商行業(yè)持續(xù)優(yōu)化服務(wù)的大背景下，快遞公司也相繼加大了出海力度，將跨境電商物流和拓展海外市場(chǎng)作為接下來的發(fā)展重點(diǎn)。

今年1月份至11月份，中歐班列累計(jì)開行16145列，發(fā)送貨物174.9萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)7%、19%，綜合重箱率100%，其中運(yùn)量已超2022年總運(yùn)量。目前，中歐班列已通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家217個(gè)城市。

為引導(dǎo)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展，規(guī)范自動(dòng)駕駛汽車在運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域應(yīng)用，依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)，以及道路運(yùn)輸…

快遞“小包裹”，映照經(jīng)濟(jì)“大棋局”。近年來，快遞業(yè)堅(jiān)持改革創(chuàng)新，持續(xù)暢通互聯(lián)，保持穩(wěn)健增長(zhǎng)勢(shì)頭，業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)了從“年均百億”到“月均百億”的巨大跨越，國(guó)際化水平快速提升，快遞服務(wù)網(wǎng)…