日前，工業和信息化部發布的《關于2017年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核情況的公示》,青年汽車獲得這筆補貼資金。

10月14日，長安汽車發布業績預告稱，預計今年前三季度歸母凈利潤虧損24億元~28億元，同比下降306.4%~340.7%。

賈躍亭債務處理小組14日在微博發布聲明表示，賈躍亭已于美國當地時間10月13日根據美國相關法律第11章(chapter 11)主動申請個人破產重組。這是賈躍亭解決個人債務問題、保障債權人利益最大化的…

10月9日，一汽夏利董秘在回復投資人關于拜騰欠款是否到位時透露，目前尚未收到南京知行(旗下品牌拜騰)代華利公司歸還的部分款項，公司將積極督促南京知行早日歸還相關款項。

10月13日，寧德時代對外表示，近日公司已經與拉丁美洲三大商用車之一的大眾(拉美)卡客車公司簽訂了長期戰略合作協議，寧德時代將為VWCO的全新電動貨車提供全生命周期的電池解決方案。

太平洋證券指出，公司9月份再次大幅逆勢超越行業，實現15.33%的增幅，市占率持續提高，產品力得到市場的認可，在乘用車未來市場復蘇的過程中，或將具備較大的彈性。

10月12日，*ST海馬發布2019年第二次臨時股東大會決議公告，關于全資子公司轉讓股權的議案得以通過。

中通客車10月14日晚發布業績預告，預計前三季度凈利為5400萬元-5600萬元，同比增長60%-66%。

太平洋證券發布海達股份的研報指出，汽車密封部件及車輛減振部件取得較大突破，整車密封客戶中上汽大通、一汽紅旗等客戶Q3銷量均取得同比大幅增長，車輛減振部件作為全新產品提供全新增量。

民生證券發布長城汽車的研報指出，公司在行業景氣度低迷背景下市占率逆勢提升、單車盈利環比改善，展現領軍者風范。

太平洋證券發布上汽集團的研報指出，預計公司2019、2020年歸母凈利潤分別為323、352億元，目前股價對應動態估值分別為9、8倍。

一汽夏利10月14日晚發布業績預告，預計前三季度凈利為虧損6.7億元-7.3億元，上年同期虧損10億元。

近日，浙江省杭州市中級人民法院發布了關于比克動力電池與杭州杰能動力、眾泰新能源汽車的買賣合同糾紛一審民事裁定書。

特斯拉提交給美國證券交易委員會的文件顯示，今年前三個季度，他們分別向消費者交付6.3萬輛、9.52萬輛和9.7萬輛電動汽車，三個季度共交付25.52萬輛。