9月23日晚，吉利汽車發布SEA浩瀚智能進化體驗架構（Sustainable Experience Architecture）。同時，基于該架構的首款純電豪華轎跑概念車——領克ZEROconcept首度公開亮相，并將于2021年實現量…

9月24日晚間，中國恒大網站發表聲明稱：“近日，網上流傳有關我公司重組情況的謠言，相關文件和截圖憑空捏造、純屬誹謗，對我公司造成嚴重的商譽損害。

9月24日，東軟集團與中國一汽在汽車新一代整車軟件平臺領域達成全面合作，并宣布共同成立“一汽東軟聯合創新中心”。

重慶市經濟和信息化委員會副主任楊麗瓊22日在“重慶市汽車產業高質量發展專題新聞發布會”上透露，在近年中國汽車產業持續下滑背景下，重慶汽車產業已率先筑底反彈，結束長達30個月的累計運行…

北京時間9月23日4:30，萬眾矚目的特斯拉年度股東大會及電池日活動在加州弗利蒙特工廠如約舉行，這是特斯拉首次專門針對電池技術舉辦發布會。

9月22日，理想汽車與英偉達及德賽西威在北京簽訂三方戰略合作協議。根據合作協議，理想汽車將在2022年推出的全尺寸增程式智能SUV上率先使用英偉達Orin系統級芯片中運算能力最強產品。

越來越多的投資者，正在對戴姆勒的柴油車排放作弊提起高額訴訟。在最新的幾起訴訟中，合計索賠總額已超過10億歐元。而在上周，戴姆勒已同意支付22億美元，以交付美國政府對其的罰款，并與25萬…

9月22日，威馬汽車發布D輪融資進展，本輪融資由上海國資投資平臺及上汽集團聯合領投，百度與海納亞洲創投基金(SIG)繼續參與投資。

隨著*ST夏利(前收盤價4.12元；以下簡稱一汽夏利)更為清晰的重組方案出爐，“國民神車”一汽夏利正在加速退出市場。

作為最早投入新能源領域的公司之一，中通客車控股股份有限公司（下稱“中通客車”）甚為倚重的政府補貼持續退坡，銷量慘淡，高管層更是遭遇大換血。

天際汽車首款產品——5+X智能電動SUV天際ME7正式上市。新車共推出精英版、科技版、領航版3款車型，提供2個續航版本選擇，補貼后售價21.88萬—28.98萬元。

長安汽車公告，公司于2020年9月18日收到中國證監會出具的《關于核準重慶長安汽車股份有限公司非公開發行股票的批復》(證監許可[2020]2256號)，核準公司非公開發行不超過約14.41億股新股。

神龍汽車宣布，陳彬接替法方派駐高管羅思博(MASSIMO ROSERBA)，擔任神龍汽車有限公司總經理。

中國恒大新能源汽車集團有限公司在港交所發布公告，表示經公司董事會決議，擬發行人民幣股份及于上海證券交易所（以下簡稱“上交所”）科創板上市。