10月21日，比亞迪發布消息，比亞迪汽車工業有限公司（比亞迪）和日野自動車株式會社（日野）簽署合資協議，將成立一家新的公司來開發純電動商用車（BEVs）。

日前，今天國際公告，公司近日與比亞迪汽車簽署了《采購框架協議》，比亞迪汽車將根據自身需求情況向公司下發設備或售后配件的采購訂單，該采購框架協議有效期三年。

創業板注冊制正展現出“深圳速度”！在回歸A股的道路上，東風集團剛剛猛踩“油門”。

10月15日，途虎養車推出了全新的汽車后市場數字化解決方案——云途引擎，繼續推動汽車后市場產業鏈的數字化升級。自成立以來，途虎養車便大力發展數字化，在解決了汽車后市場一系列痛點的同時…

一汽解放10月14日晚披露業績預告，公司2020年前三季度預計實現歸屬于上市公司股東的凈利潤25.5億元至27.01億元，與上年同期重組前相比，同比扭虧為盈，上年同期重組前虧損2.67億元；與上年同…

10月14日晚，長安汽車發布2020年前三季度業績預告。今年前三季度，公司預計盈利32億元至38億元，上年同期虧損26.6億元。其中，第三季度公司預計盈利5.98億元至11.98億元，去年同期虧損4.21億…

10月13日晚間，上海證監局官網披露，威馬汽車已于9月30日正式開啟上市輔導備案，擬在科創板上市，輔導機構為中信建投。

*ST力帆10月13日晚公告，公司當日收到公司控股股東力帆控股以及公司實際控制人尹明善、陳巧鳳、尹喜地、尹索微的通知，其于10月12日、13日分別收到中國證監會下發的《調查通知書》。

據中國一汽發布的消息，10月13日，中國一汽與奧迪在長春簽署諒解備忘錄，宣布將共同成立一家生產PPE平臺純電動汽車的合資公司，積極發力布局新能源汽車領域。

10月12日，寶馬集團在線上發布了在中國“以客戶為中心”“用數據賦能”和“打造適應數字化進程的組織”的數字化戰略。

10月12日晚，廣汽集團發布了2020年9月產銷快報。廣汽集團9月生產汽車22.42萬輛，同比增長27.85%，環比增長34.81%，產量自二季度以來連續第六個月實現同比正增長。

長城汽車作為中國最大的SUV和皮卡制造企業之一，今年著重在組織治理、績效管理、崗職薪酬、長短期激勵、用人育人等方面推動變革。

10月9日，江淮汽車發布公告稱，截至今年9月30日前，公司及其控股子公司累計收到與收益相關的政府補貼為2009.4萬元(不含公司前期已披露政府補貼)，此筆補助資金在2020年度計入當期損益，將對公…

自動制動測試主要檢驗紅旗E-HS9的安全性能。紅旗E-HS9通過遍布全車的26個智能感知傳感器及V2X通信手段，為駕駛者提供了前碰/側碰預警、道路偏離預警和主動制動等多個場景的主動安全防護。憑借…