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  • 行業首款配裝采埃孚6擋變速箱 全新一代歐馬可S1自動擋2.0版搶先直擊
  • 2023年04月25日 來源:北方企業新聞網

提要:輕卡品牌中,歐馬可向來是品質高端、質量可靠的代表,多年來一直扮演著引領輕卡升級迭代風向標的角色。繼推出第一代自動擋輕卡車型后,最近歐馬可又上新了2.0版本,全新一代歐馬可S1自動擋2.0版新車型較之前產品有多項升級,不少配置和功能還是行業內獨家應用。

輕卡品牌中,歐馬可向來是品質高端、質量可靠的代表,多年來一直扮演著引領輕卡升級迭代風向標的角色。繼推出第一代自動擋輕卡車型后,最近歐馬可又上新了2.0版本,全新一代歐馬可S1自動擋2.0版新車型較之前產品有多項升級,不少配置和功能還是行業內獨家應用。日前,《潤鼎商用車》實拍了全新一代歐馬可S1自動擋2.0版,接下來就跟隨小編的視角一探究竟吧。

外觀大不同 美觀更實用

外觀方面,歐馬可S1自動擋2.0版相比之前升級了很多地方,明顯能看到格柵和燈組的布局、造型都有調整。前進氣格柵從圓孔變成了鉆石孔,更加美觀,“鉆石恒久遠”的寓意也非常符合歐馬可的高端定位。新車采用了升級的LED前組合大燈,造型是L型飛翼設計,70光圈雙透鏡,增加了輔助遠光大燈,能自動切換遠、近光,內部增加了冰藍色裝飾,造型上更有活力,在聚光度、亮度上都有提高,夜間和惡劣天氣下行車的視野更好了。

此外,這款車采用了高導流罩設計,相比常見的低導流罩,高導流罩和貨廂貼合更緊密,降風阻效果更好。前擋風玻璃上面增加了一個遮陽帶,這個設計在輕卡上還是比較少見的,可見歐馬可在細節處對駕駛者的貼心關懷。雨刷改成了無骨雨刷,貼合性更好,保險杠從以前的銀色一體式保險杠,變成了立體撞色設計,還新增加氣孔,進一步降低了風阻。

后視鏡部分,由原來的分體式變成了一體式,目前很多最新的中、重卡都采用了這種設計,好處就是整體性更強、更美觀,鏡子背面還增加了開槽,流線性更好,風阻更低,對降低油耗很有幫助。

內飾升級 舒適性拉滿

歐馬可S1自動擋2.0版車型駕駛室增加了NVH聲學包,采用雙通道密封,噪音降低了6%。進到駕駛室內部,頗具高級感,中控臺塑料蓋板用了皮紋設計,一體化中控儀表的造型明顯看著更高端了,這個造型小編在其他輕卡上還沒見過。中控臺有兩塊非常顯眼的大屏,10寸多媒體嵌入式大屏可以和手機互聯、投屏,顯示全息影像,娛樂和實用功能一網打盡,觸摸的靈敏度和畫面清晰度都非常不錯。7寸液晶儀表屏是標配,以前很多輕卡的儀表只是顯示車速和油耗,歐馬可新車液晶屏能顯示包括油量、水溫等很多行車信息,顯示界面和功能與乘用車比較類似。

常見的輕卡空調出風口是風琴式造型,歐馬可S1自動擋2.0版車型做成了萬象渦輪式出風口,和奔馳是同款,好處就是旋轉更快,調整角度更多,出風量也更大了一些。

座椅部分,這款車配置了氣囊減震座椅,有加熱、通風功能,帶空氣腰托,包裹性更好,長時間駕駛也不容易疲憊。座椅平置可以變成臥鋪,以前可能排半車才有的休息空間,現在單排車就能實現。

在一些細節處也有改變,新車型配備了手機支架,兩側車門處增配了煙灰缸和眼鏡盒。還配置了電子手剎,相比機械手剎,不但節省了空間,制動也更省力,更快了一些。此外,新車的儲物空間明顯變多了。整體而言,歐馬可S1自動擋2.0版車型舒適性配置是比較全面、貼心的,基本上考慮到了卡友用車中最實用的需求。

行業首配 采埃孚6擋AMT優勢多多

再來說說動力鏈部分。我們實拍車型搭載福康2.5升發動機,最大馬力160匹,最大扭矩460牛米,低速扭矩330牛米。福康發動機不必多說,在市場上一直有口皆碑,和歐馬可匹配也很長時間了,性能和品質都有保障。

傳動部分是這款車最大的亮點,它是行業首款配備采埃孚6擋AMT變速箱的自動擋輕卡。作為采埃孚最新技術成果,該變速箱產品研發、調教、驗證、定型全程搭載歐馬可整車,可以說是歐馬可的專屬定制。

歐馬可S1自動擋2.0版車型傳動效率非常高,達到了99.7%,相比之下,目前市面上的商用車AMT很少有能超過98%傳動效率的。更高的傳動效率能更好的發揮發動機動力優勢,也更省油。另外,目前市面上的自動擋輕卡基本上沒有同步器,而采埃孚配置了同步器,以前的AMT輕卡加速時都有一個降擋再升擋的過程,要有三四秒的時間間隙,或者說是延遲,會感覺油門踩下去了,但是沒有力,采埃孚有低轉速升擋功能,加上帶同步器,就很多地解決了這個問題。

搭配了采埃孚AMT變速箱的歐馬可S1車型可以實現蠕行、脫困、緩行、溜車提醒、雪地模式、坡起輔助等多種模式和功能,變速箱在感應到轉彎駕駛行為后,就會強制不升擋,可以約束一些不良駕駛行為。在過顛簸路面或者爬坡時,可以保持低速大扭矩通過,行車效率更高。值得一提的是,采埃孚6擋AMT采用電控液壓換擋機構,相比常見氣壓變速箱,提速更快,壽命也更長。

目前,有些自動擋輕卡設計成了旋鈕換擋,我們可以看到,歐馬可S1自動擋2.0版依然保留了檔把,是一款手自一體的變速箱,相比之下,會更能適應國內相對復雜的場景工況。

在安全性方面,歐馬可S1自動擋2.0版車型還裝配了ABS、驅動輪防滑、電子制動控制、電子穩定控制等功能,有全息環影、雙預警(碰撞預警和軌道偏離)、疲勞監測等智能輔助駕駛系統,行車安全更有保障。

最后,值得一提的是歐馬可S1自動擋2.0版車型還應用了專利防腐車架,防腐蝕性更好,線束的布置也更安全了。

隨著駕駛員年齡層的不斷更新,以及卡車行業向高效、智能、節能方向大步前進,自動擋輕卡趨勢已經非常明顯,目前各輕卡品牌紛紛推出了自己的自動擋車型。相比之下,當別人還處在嘗試階段時,歐馬可已經推出了第二代產品,并且性能相當具有優勢,相信其在未來必然會大有可為。




責任編輯:周峰菊
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