10月25日晚間，力帆實業(集團)股份有限公司(以下簡稱“力帆股份”)披露三季報。財報顯示，公司2019年前三季度實現營收66.86億元，同比下降19.52%；凈虧損26.33億元，去年同期盈利1.34億元，同比下滑2064.56%。

具體到第三季度，財報顯示，力帆股份實現營收15.08億元，同比下降35.22%；凈虧損16.87億元，去年同期盈利1007萬元。

力帆股份表示，受目前國內汽車行業普遍下滑影響，公司汽車板塊業務受影響較大，融資環境仍未好轉，對公司短期經營流動性造成一定壓力。若后續未有明顯改善，下一報告期可能會繼續虧損。

力帆股份發布的最新產銷數據顯示，前三季度，公司累計銷售傳統汽車22032輛、新能源汽車2035輛，分別同比下降72.25%和65.67%。而今年9月，力帆汽車銷售傳統汽車399輛、新能源汽車360輛，9月總銷量僅759輛。

不久前，力帆股份被網傳“破產”消息，稱其年底將進入破產程序。對此傳聞，力帆股份發布公告辟謠，表示公司沒有破產計劃。但力帆股份也承認，目前公司負債較高，資金流動性壓力較大，根據目前中國汽車行業情況，未來發展可能面臨挑戰，公司也將積極采取多種應對措施降低風險。

力帆股份9月發布的2019年公司債券半年報顯示，該公司期末的銀行貸款127.82億元，非銀行金融機構貸款為104.86億元。有25家銀行為力帆股份提供授信，授信總額度共計125.66億元，未使用額度僅剩4.5億元。

近日，據財聯社等多家媒體報道，日前，重慶市政府召集了地方金融辦及相關銀行機構債權人等，幫助力帆汽車成立了債委會，要求各銀行“不抽貸、不壓貸、不斷貸”。隨后，力帆股份肯定了這一消息，并表示公司正在積極化解債務危機，對非銀方面的債務，公司也在積極兌付當中。據悉，此次債委會有多家銀行參與，其中包括農業銀行、中國進出口銀行等大型銀行。

業內人士認為，債委會的成立，一方面表明地方政府正在積極協調、幫助力帆渡過難關；另一方面也表明，深陷經營困境的力帆，正積極應對債務危機，實施自救。