據了解，2016年6月，捷豹路虎起訴江鈴汽車公司，指控該公司的陸風X7車型涉嫌抄襲路虎攬勝極光（Range Rover Evoque）的車型設計，并向北京市朝陽區法院提起了訴訟。

最初，路虎要求北京知識產權法院裁定陸風專利無效，被判勝訴。而陸風反擊要求裁定路虎專利無效也成功了。北京知識產權法院認為，路虎極光首次在中國亮相是2010年12月，但申請專利是在一年后，已超過規定期限的6個月新穎性保護。

此后，路虎再次回擊，聯合專利復審委員會上訴至北京市高級人民法院。2018年11月，北京市高級人民法院二審裁決，以陸風的專利設計與路虎的對比設計未具有明顯區別為由，再次認定陸風專利無效。

這期間雙方陸陸續續通過法律對峙著，到如今終于有了最終定論。

侵權事件落幕

陸風X7產品最大的亮點便在于外觀造型，由于跟路虎極光極其相似，又憑借低廉的價格讓這款車型火爆一時，曾一個月賣出2萬多輛。

如今，續將近三年訴訟，最終法院裁定，中國江鈴汽車生產的陸風X7汽車，有5項車型設計是直接抄襲了路虎攬勝極光的設計，在消費者中造成混淆，下令陸風X7汽車的生產、銷售和營銷推廣應立即停止。另外，江鈴汽車還必須向捷豹路虎公司支付賠償金，具體金額未見報道。

裁決公布后捷豹路虎方面在第一時間回應，該公司法律事務部負責人表示，他們對這一裁決表示歡迎，這會進一步增加他們對中國法庭有關知識產權案裁決的信心。其還表示：“這一裁決清楚地表明，法律得到了適當的實施，以保護消費者，維護他們的權利，使他們不被混淆或誤導，同時保護企業在設計和創新方面的投資。”