- 領界EV或四季度上市 江鈴與福特合作成效顯著
- 2019年07月19日 來源：證券時報
提要：江鈴汽車總裁王文濤在“投資者服務絲路行（江西站）走進江鈴汽車”活動中，對記者表示，福特在華推出的首款純電動車型——福特領界EV，也將于今年四季度上市。
“福特領界充分借助了福特在汽車設計、研發、測試與制造等領域的優勢，結合江鈴汽車對中國市場的洞察、快速響應等方面的優勢，目前已成為福特在華最暢銷SUV之一。”7月11日，江鈴汽車總裁王文濤在“投資者服務絲路行（江西站）走進江鈴汽車”活動中，對記者表示，福特在華推出的首款純電動車型——福特領界EV，也將于今年四季度上市。
“福特領界開創了江鈴與福特合作的新紀元。未來，雙方將繼續深化合作，進一步強化江鈴汽車在輕型商用車行業的領導地位，豐富領界的‘姐妹車型’。”王文濤還表示。
本次活動由深交所、江西證監局、江西省證券期貨業協會、江西省上市公司協會組織。該活動中，投資者實地參觀、調研了江西上市公司江鈴汽車，與公司高管進行了零距離、面對面溝通與交流。
一款SUV
與股價大漲的故事
作為江西省首家上市公司，同時也是江西省唯一的上市車企，江鈴汽車的市值從去年10月份至今年4月份一路上漲，其股價從近年來低點9.12元/股到今年4月份最高觸及33.48元/股。上市車企這樣的股價漲勢，在中國汽車市場持續負增長的背景下較為罕見。
而這樣的股價走勢，恰好與江鈴汽車旗下一款SUV的上市時間點、銷量增長表現相契合：去年8月8日，福特宣布在華推出全新緊湊型SUV車型Territory（領界），福特當時表示，Territory是福特針對中國市場與江鈴汽車聯袂打造的全新SUV，將在江鈴小藍工廠生產；最新數據顯示，今年1-6月，江鈴旗下福特品牌SUV銷量累計為2.557萬輛，同比增長697.82%，而該統計口徑下的銷量數據主要來自領界。
值得說明的是，江鈴和福特推出領界的背景是，福特進一步強化中國本土戰略，提出了“在中國，為中國”策略，領界也是福特該策略下的首款車型。汽車行業觀察人士此前指出，福特在中國的改革效果會最先在江鈴汽車身上得到體現，而具體成效則是看領界的產銷情況。
“福特領界是雙方優勢的有機結合，福特有技術、文化、品牌、消費者信任，江鈴有低成本運作、供應鏈、開發成本低、響應速度快等優勢，兩者結合產生了福特領界。”王文濤表示。
江鈴和福特此次在領界上的渠道合作也更加緊密。福特此前對其在華營銷渠道進行了整合，成立了全國分銷服務機構，負責所有在華銷售的福特品牌乘用車型的市場、銷售和服務業務。而福特領界則通過福特全國分銷服務機構旗下的所有渠道和江鈴自身的福特品牌乘用車渠道進行銷售。王文濤說：“渠道網點放大了好幾倍，福特的渠道占了領界銷售的大部分，實現了福特領界的快速市場開拓。”
王文濤還透露，下一步江鈴和福特將繼續加強合作，進一步開發福特領界的“姐妹車型”。其中，福特與江鈴聯合開發的國內首款合資品牌純電動緊湊型SUV“福特領界EV”，有望在今年四季度上市。
拓展生態圈
王文濤表示，在新能源商用車系列里，江鈴布局了純電動、插電式混合動力、氫燃料電池研究等，“現在很難說哪個路線是最好的，預計到2025-2030年，所有技術路線的車型都會存在，包括燃油車，我們都不會放棄，都會推進，這塊投入比較大，對企業來說，是非常大的挑戰。”
除了新能源，江鈴汽車還實施了汽車輕量化技術、智能網聯、自動駕駛技術開發戰略；目前，江鈴汽車與寧德時代、科大訊飛、百度等開展了合作，開拓電動化、智能互聯及自動駕駛汽車新技術領域。同時，江鈴汽車還與地上鐵、貨拉拉、中聯環衛等平臺結成了戰略聯盟，拓展未來出行和智慧物流生態圈。
針對目前車市國六切換問題，王文濤強調，江鈴汽車已積極做好技術和產業升級，堅持在業內率先達標環保排放。
江鈴汽車包括輕客、輕卡、皮卡、重汽、SUV在內的所有車型，不論是柴油版本還是汽油版本，都已規劃全面向“國六”升級。據介紹，目前，福特領界國六車型已經上市銷售，JMC輕卡整裝待發，域虎皮卡國六版也在7月份正式上市銷售，還未上市的車型也將在七、八月后陸續面市。
