國內成品油價格在2024年迎來首次調整。據國家發改委發布的消息，1月3日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高200元、190元。

受國際油價低位震蕩影響，變化率正向區間波動運行。據金聯創測算，截至1月3日第十個工作日，參考原油品種均價為76.03美元/桶，變化率為3.93%，國內零售價兌現2024年首輪上調。

本輪調價后，92號汽油每升上調0.16元，95號汽油每升上調0.17元，0號柴油每升上調0.16元。其中，按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將多花8元。

金聯創成品油分析師畢明欣表示，本輪計價周期內，國際原油整體呈現先揚后抑走勢。具體來看：在巴以沖突的背景下，紅海緊張局勢進一步升級，支撐油價有所上漲；但在安哥拉決定退出歐佩克，引發市場對于歐佩克減產實效的疑慮，疊加全球經濟增長陷入低迷狀態，以及美國原油產量創歷史新高，其產量激增削弱了歐佩克在全球原油市場的主導地位，投資者對經濟與能源需求前景的擔憂加重，國際油價承壓下行。

隆眾資訊分析，整體來看，計價周期內掛靠油種均價上移，所對應的原油綜合變化率正向區間運行，開啟本輪零售價上調窗口。

中國網財經注意到，2023年成品油調價以“六連跌”收官，但隨著本輪調價上漲，連跌勢頭被終結。而本輪是2024年第一次調價，也迎來了第一次上調。本次調價過后，2024年成品油調價呈現“一漲零跌零擱淺”的格局。

根據“十個工作日”原則，下一輪成品油零售限價調整時間為1月17日24時。對于下一輪調價，機構普遍預測下調概率較大。

“由于當前原油均值較低，進入新一輪計價周期后，變化率或以負值開端，調價后首個工作日變化率幅度預計將在-3.8%，對應下調幅度190元/噸附近。短期內，國際原油走勢或區間震蕩，變化率或負向區間波動運行，新一輪零售價下調概率偏大。” 畢明欣表示。

隆眾資訊也認為，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現下調的趨勢。目前來看，OPEC+自愿減產計劃仍受質疑，全球經濟和需求前景欠佳，預計下一輪成品油調價下調的概率較大。