1月14日，東風乘用車公司(以下稱“東風風神“)公布了2020年度銷量：該公司2020年實現了超7萬臺銷量，其中燃油車銷量同比增長8.3%。這是東風風神在2020年交出的成績單。取得這一成果，實屬不易。2020年，處于疫情風暴中心的東風風神，一度遭受到了疫情對生產端和銷售端的雙重打擊。作為唯一一個整車工廠和重點銷售城市都在武漢的自主品牌，直到去年5月，東風風神才開始逐步恢復生產。但在如此艱難的情況下，東風風神經銷商的盈利比例實現了10個百分點的提升。在客戶服務上，客訴關閉時長由52小時縮短到42小時，保客轉介率從3.6%提升至6.7%。這一系列數字提升的背后，是東風風神在營銷、管理、渠道、服務等多個領域開啟的大刀闊斧般的“數字化”轉型：2020年9月，東風風神人工智能車機系統(tǒng)WindLink 5.0版本上線，升級智能AI語音3.0的同時搭載及更豐富的車載生態(tài)，持續(xù)保持汽車智能網聯行業(yè)領先性。

2020年9月10日，東風風神在明星車型AX7的基礎上推出硬核智慧的PRO版SUV，提升產品魅力和價值。

2020年9月22日，風神奕炫獵彎爭霸賽暨奕炫賽道版上市發(fā)布會在紹興國際賽車場舉辦。將“賽道文化“與明星產品相結合，加速了東風風神產品的年輕化。

2020年9月26日，東風風神北京車展上發(fā)布“縱享駕趣 一路風神”的全新品牌口號，推動品牌價值向上，以更受年輕消費群體喜歡的溝通方式，引發(fā)情感共鳴。

不僅如此，疫情期間，東風風神積極開辟線上營銷新戰(zhàn)場，成為首個通過直播平臺開展線上營銷的汽車廠商。從2月舉辦東風集團內首個線上經銷商大會，到最早啟動經銷商全網云直播，東風風神迅速拓展線上營銷平臺，大膽試水直播帶貨。在4月底攜手淘寶第一主播薇婭共同開展的“為鄂下單”公益直播專場活動中，創(chuàng)造了7分鐘售罄1750臺銷售卡券的奇跡。此外，東風風神還打造了自己的數字營銷陣地，組建了官方MCN機構——“風神主播團”,進駐抖音、快手、微信視頻號等平臺，加強與年輕用戶的溝通和交流，增進情感共鳴。在產品層面，2020年，從奕炫家族構建完成，再到AX7 PRO、奕炫賽道版交替上市，東風風神加速年輕化產品布局，向外界展現了東風風神年輕化的決心。在2021年，東風風神將繼續(xù)推進品牌煥新，繼續(xù)擴大市場。2021年下半年，東風風神即將上市一款C+級家轎和一款中型SUV;2022年，還將上市一款大中型SUV及一款概念車，通過在“型、智、色”等方面做文章，讓人眼前一亮。在核心技術層面，東風風神將重點圍繞動力、操控、智能網聯、智能駕駛等方面打造風神品牌的核心技術長板，將風神打造為“第一家占位駕駛樂趣的中國汽車品牌”。1月8日，東風乘用車公司總經理丁紹斌在東風風神年度經銷商大會上表示，“2021年，東風風神要擁抱客戶，協(xié)力同行，重新跨上10萬輛臺階”。相信以客戶為中心，通過年輕化數字化營銷體系搭建，不斷完善品牌體系化建設的東風風神，一定能夠在激烈的競爭環(huán)境中披荊斬棘，一路“封神”!