11月27日，順豐控股正式在香港聯(lián)交所上市，成為快遞物流行業(yè)首家“A+H”上市公司。

順豐控股董事長(zhǎng)王衛(wèi)表示，在港上市對(duì)順豐控股意義重大，公司可依托香港平臺(tái)更好發(fā)展國(guó)際市場(chǎng)。順豐控股已經(jīng)營(yíng)31年，于7年前在A股上市，7年間公司面對(duì)過(guò)不少困難，但團(tuán)隊(duì)有能力接受任何挑戰(zhàn)，有豐富經(jīng)驗(yàn)接受很多不能預(yù)控的因素。

11月26日晚間，順豐控股披露H股配發(fā)結(jié)果，此次全球發(fā)售H股基礎(chǔ)發(fā)行股數(shù)為1.7億股(行使超額配售權(quán)之前)。

其中，香港公開(kāi)發(fā)售3145萬(wàn)股，約占全球發(fā)售總數(shù)的18.50%(行使超額配售權(quán)之前);國(guó)際發(fā)售1.3855億股，約占全球發(fā)售總數(shù)的81.50%(行使超額配售權(quán)之前)。根據(jù)每股H股發(fā)售價(jià)34.30港元計(jì)算，經(jīng)扣除全球發(fā)售相關(guān)承銷(xiāo)傭金及其他估計(jì)費(fèi)用后，并假設(shè)超額配售權(quán)未獲行使，公司將收取的全球發(fā)售所得款項(xiàng)凈額估計(jì)約為56.62億港元。

港股發(fā)行上市后，順豐控股擬將全球發(fā)售募集資金的45%用于加強(qiáng)國(guó)際及跨境物流能力;35%用于提升及優(yōu)化公司在中國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)及服務(wù);10%將用于研發(fā)先進(jìn)技術(shù)及數(shù)字化解決方案，升級(jí)供應(yīng)鏈和物流服務(wù)及實(shí)施ESG相關(guān)措施;剩下10%用作營(yíng)運(yùn)資金及一般企業(yè)用途。

事實(shí)上，國(guó)際化一直是順豐控股的首要戰(zhàn)略目標(biāo)。從航路擴(kuò)展、產(chǎn)品創(chuàng)新、業(yè)務(wù)布局到收購(gòu)整合，順豐控股近年“出海”動(dòng)作不斷。

今年4月份，順豐控股在回答投資者提問(wèn)時(shí)表示，海外市場(chǎng)很大，需要采取“一國(guó)一策”因地制宜。同時(shí)，在走出去的過(guò)程中要向外部尋求多維度合作，從而能夠快速建立海外能力。

根據(jù)弗若斯特沙利文的報(bào)告，按2023年收入計(jì)算，順豐控股是中國(guó)及亞洲最大的綜合物流服務(wù)提供商，也是全球第四大綜合物流服務(wù)提供商。截至2024年6月30日，順豐擁有約220萬(wàn)活躍月結(jié)客戶和約6.99億散單客戶。

深度科技研究院院長(zhǎng)張孝榮對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“順豐控股赴港上市是其全球化戰(zhàn)略的關(guān)鍵一步，從資本運(yùn)作層面幫助公司打開(kāi)海外市場(chǎng)。同時(shí)，港股上市的低融資成本也有利于公司擴(kuò)張其海外業(yè)務(wù)版圖。順豐控股作為我國(guó)快遞物流行業(yè)龍頭企業(yè)，中長(zhǎng)期看，公司借力推進(jìn)國(guó)際業(yè)務(wù)有望打開(kāi)業(yè)績(jī)新增長(zhǎng)曲線。”

中國(guó)銀行研究院研究員葉銀丹表示：“近年來(lái)快遞行業(yè)訂單增速放緩，面對(duì)這一趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)眾多快遞公司開(kāi)始將目光投向具有更大增長(zhǎng)空間的國(guó)際市場(chǎng)，尋求新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。因此，向海外市場(chǎng)擴(kuò)張已成為快遞行業(yè)新一輪競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。”