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  • 4G降速為5G讓路?三大運營商回應來了 真相是……
  • 2019年08月21日 來源:中國證券報

提要:近日,有傳言稱運營商通過下降4G網絡速度,從而推廣5G。三大運營商的客服人員在回應媒體采訪時均否認“4G降速”傳言。

近日,有傳言稱運營商通過下降4G網絡速度,從而推廣5G。

還有網友實測,理論上4G網絡速度應該是100Mbps,折合為12.5M/s,但實際速度只有1.51M/s,整整差了11M/s。

事實真的如此嗎?

三大運營商的客服人員在回應媒體采訪時均否認“4G降速”傳言。

中國聯通研究院院長張云勇回應稱,運營商不會降低4G網絡速度,反而會提速。

那么4G網絡降速是不是真實情況,究竟原因如何?

4G網絡降速并不是錯覺

或跟不限流量業務有關

通信專業博士、微博大V“奧卡姆剃刀”直言,4G網絡降速并不是錯覺,的確手機(網絡)速度降低了,但這不是運營商缺斤短兩,是跟運營商普遍開展的一項業務——不限流量有關。一個月花一百塊錢購買了40G的高速流量,用1G也是一百塊錢。所以,在新的資費標準情況下,大家都敞開了用流量,甚至在家里有WiFi都不用。

這種“不計流量”的行為也直接反應在戶均移動互聯網接入流量(DOU)指標上,工信部數據顯示,今年6月DOU為7.84GB,1月DOU為6.35GB,期間上漲了23.46%,相比去年6月4.24GB的DOU值,增速達到84.91%。

我國移動用戶數量還在增長,流量爆發增長。截至6月底,三大運營商的移動電話用戶總數達15.9億戶,同比增長5%。上半年,移動互聯網累計流量達554億GB,同比增速為107.3%,其中通過手機上網的流量達到552億GB,占移動互聯網總流量的99.6%,同比增速為110.2%。

舉個例子,每一個基站都是有一定總容量,就像光纖入戶有100M、200M可選。100個人用100M的,和10000人用速度明顯不一致。現行的做法是大家都付費接入,共享使用。

中國4G基站數量是美國10倍

熱點地區運營商管道容量或已到極限

那么,4G網絡體驗變差,是不是4G基站建得不夠多,或者需要擴容了?

事實上,加強網絡基礎能力建設一直是各運營商工作的重中之重。5月15日召開的國常會再次強調,要按照中央經濟工作會議和《政府工作報告》部署,進一步推進網絡提速降費、增強網絡基礎能力。

而且,中國基站數量并不少。截至6月底,中國移動電話基站數達到732萬個。今年4月份,工信部信息通信發展司司長聞庫在國新辦新聞發布會上介紹,我國建成4G基站376萬個,4G網絡覆蓋水平全球領先。中國的4G基站數量是美國10倍,人均基站擁有量是美國的2倍。

上述博主表示,三大運營商非常想把北上廣深等熱門地區的4G網速給提上來,但是4G技術的帶寬、覆蓋范圍都是有極限的,現在已經觸及到了極限。要想解決4G到極限的問題,那就需要在CBD等一些核心商圈加快5G建設,這才是根本解決之道。

5G建設仍需時日

4G仍是主力軍

事實上,建設5G需要萬億規模投資,運營商如果還大規模花錢建4G,那么兜里的錢建設5G就不夠了,所以5G的投資壓力可能會影響運營商對4G網絡的建設擴容。理性的運營商會傾向選擇熱點區域進行4G基站擴容,而不會全國“撒胡椒面”。

業內人士指出,“4G和5G屬于不同帶寬,使用的是不同設備,在現有條件下拆除4G設備改為5G,倒逼用戶更換5G,是不切實際的行為。正常公司不會干這個事。拆除也要費用的。”

前述通信專業博主稱,很多人認為運營商為了推5G而刻意限制4G速度,其實這是對行業的不了解。從盈利角度考慮,運營商是反對升級的,充分發揮舊設備的盈利價值,不往新設備上投資,這才符合其利益。

從最新的三大運營商財報來看,2019年資本開支中,只有少部分投入到5G建網,態度仍然相對“謹慎”。三大運營商2019年的資本開支合計超過3000億元,其中約十分之一(300億元)會拿來投資5G網絡。

財報顯示,2019年中國聯通預計資本開支為580億元,其中5G資本開支約60-80億元。2019年中國電信預計資本開支為780億元,其中5G資本開支約90億元。2019年中國移動預計資本開支(不含5G)為1499億元,業內人士預計其5G資本開支在100億元左右。

前述博主認為,5G投資巨大,主要是由于兩方面原因。一是5G頻率更高,為實現相同的覆蓋效果需要部署更多的基站,二是就單個基站或終端產品而言,5G要求其配置更多的天線等零部件,這也帶來產品單價的提升。

還有觀點認為,5G組網有NSA和SA制式之分。前期在沒有5G核心網的情況下,NSA要依賴現有4G-LTE平滑演進過去,會利用現有的硬件資源,但4G-LTE使用的頻帶資源是3GHZ以下,這不影響4G速率。就算演進到SA ,LTE也不會那么快退網的,需要很長的一段發展時間。



責任編輯:齊蒙
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