京東集團11月18日發布2021年第三季度財報。2021年第三季度，京東集團實現收入2187億元，同比增長25.5%；經營利潤為26億元，同比下滑41.31%，公司經營利潤率為1.2%，繼續保持低利潤率運營；歸屬于普通股股東的凈損失為28億元，去年同期為76億元；非公認會計準則下歸屬于普通股股東的凈利潤為50億元，去年同期為56億元。值得一提的是，截至2021年9月30日，京東集團過去12個月的活躍購買用戶數達到5.52億，較去年同期凈增了1.1億。

關注零售全渠道能力建設

京東集團2021年第三季度總收入達2187億元。其中，商品收入占比85%達1860億元，較2020年同期增長22.9%；服務收入占比15%達327億元，較2020年同期增長43.3%。

京東商品收入主要分為電子產品及家用電器商品收入、日用百貨商品收入。2021年第三季度，京東日用百貨商品收入達751億元，同比增長29.37%。

京東服務收入主要分為平臺及廣告服務收入、物流及其他服務收入。2021年第三季度，京東物流及其他服務收入達159億元，同比大增53%。

分業務線來看，京東集團收入分別來自京東零售、京東物流及新業務。京東零售主要包括中國的自營業務、平臺業務及廣告服務。京東物流包括內部及外部物流業務。新業務主要包括京東產發、京喜、海外業務及技術創新。

2021年第三季度，京東零售的收入達到1981億元，同比增長23%，在京東總收入中占比91.57%；經營利潤79億元，同比增長17.93%。

京東集團總裁徐雷表示，在零售業務上，公司將更關注全渠道能力建設，其認為零售行業去中心化趨勢將不斷深化，全渠道戰略不僅將是打開京東零售長期發展天花板的第二條增長曲線，更將深度鏈接線下實體零售業態，助力零售業數字化轉型升級。

根據徐雷介紹，該季度，京東全渠道業務所貢獻的GMV同比增長接近三位數，其中與達達共同搭建的O2O到家業務模式今年加速增長。

物流與創新業務虧損擴大

財報顯示，京東物流2021年第三季度經營利潤同比由盈轉虧，經營虧損7.27億元，去年同期經營利潤8354.9萬元。京東新業務虧損則進一步擴大至20.73億元，去年同期虧損12億元。

徐雷介紹，京東物流長期投入建立的一體化供應鏈履約服務能力正在不斷賦能外部客戶，拓展了外部市場空間。例如，京東物流在快消品、家電家具、3C、服裝、汽車及生鮮等行業都在積累越來越多客戶，也不斷加深行業解決方案能力。來自外部一體化供應鏈履約服務的收入將在未來持續帶動京東物流整體增長。財報顯示，第三季度，京東物流的外部客戶收入占比繼續超過50%，并在本季度再創新高。

在新業務上，定位于服務下沉市場的“京喜”取得進展。徐雷稱，經過上半年的探索，京喜7月主動戰略聚焦10個省份，供應鏈效率和成本結構不斷優化，單均履約成本相較業務早期下降了接近50%，用戶體驗不斷改善。

在成本方面，京東集團披露，2021年第三季度營業成本由2020年第三季度的1474億元增長27.3%，至1876億元。其中，履約開支（主要包括采購、倉儲、配送、客戶服務及支付處理開支）由2020年第三季度的116億元增長23.2%，至2021年第三季度的143億元；營銷開支由2020年第三季度的55億元增長42.3%，至2021年第三季度的78億元；研發開支在2021年第三季度為40億元，2020年第三季度為41億元，基本平穩。