- 宇通客車：終止實(shí)施2021年度限制性股票激勵(lì)計(jì)劃
- 2022年01月11日 來源：中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng)
提要：1月10日晚，宇通客車發(fā)布《關(guān)于終止實(shí)施2021年限制性股票激勵(lì)計(jì)劃并回購(gòu)注銷相關(guān)限制性股票的公告》，宣布終止實(shí)施2021年度限制性股票激勵(lì)計(jì)劃。
1月10日晚，宇通客車發(fā)布《關(guān)于終止實(shí)施2021年限制性股票激勵(lì)計(jì)劃并回購(gòu)注銷相關(guān)限制性股票的公告》，宣布終止實(shí)施2021年度限制性股票激勵(lì)計(jì)劃。
公告指出，受新冠肺炎疫情反復(fù)的影響，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力，客車行業(yè)需求恢復(fù)仍存在不確定性，繼續(xù)實(shí)施2021年限制性股票激勵(lì)計(jì)劃難以達(dá)到預(yù)期的激勵(lì)目的和激勵(lì)效果，經(jīng)審慎研究，公司擬終止本次激勵(lì)計(jì)劃并回購(gòu)注銷相關(guān)限制性股票共計(jì)2741.27萬股，與之配套的《2021年限制性股票激勵(lì)計(jì)劃實(shí)施考核管理辦法》等文件一并終止。
此外，根據(jù)公告，本激勵(lì)計(jì)劃的終止實(shí)施和對(duì)應(yīng)限制性股票的回購(gòu)注銷，不會(huì)對(duì)宇通的財(cái)務(wù)狀況及股東權(quán)益產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性的重大影響，也不會(huì)對(duì)公司日常經(jīng)營(yíng)和未來發(fā)展產(chǎn)生重大影響。本激勵(lì)計(jì)劃終止后，宇通客車將繼續(xù)通過優(yōu)化薪酬體系、完善績(jī)效考核制度等方式充分調(diào)動(dòng)公司管理團(tuán)隊(duì)與核心骨干的積極性，促進(jìn)公司持續(xù)健康發(fā)展。公司管理團(tuán)隊(duì)亦將繼續(xù)認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力為股東創(chuàng)造價(jià)值。
2021年，國(guó)內(nèi)外疫情時(shí)有反復(fù)，行業(yè)整體大環(huán)境依然承壓，宇通客車全年累計(jì)生產(chǎn)42065輛，同比增長(zhǎng)0.2%，累計(jì)銷售41828輛，同比增長(zhǎng)0.17%，持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。另?yè)?jù)1月7日發(fā)布的2021年度業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，公司預(yù)計(jì)2021年度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)與上年同期(法定披露數(shù)據(jù))相比，將增加0.5億元至1.5億元，同比增長(zhǎng)10%至30%。
中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)秘書長(zhǎng)佘振清分析表示：“2021年1-11月客車市場(chǎng)整體表現(xiàn)不及預(yù)期，與2019年相比下降17.42%，僅少數(shù)幾家主流企業(yè)銷量同比增長(zhǎng)情況高于行業(yè)整體，其中宇通的銷量貢獻(xiàn)最大，同時(shí)也是行業(yè)中少數(shù)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)增長(zhǎng)的企業(yè)。比如在校車市場(chǎng)，1-11月，宇通校車銷量5527輛，占校車總銷量的64.05%，較上年同期增長(zhǎng)了29.59個(gè)百分點(diǎn)。2021年，整個(gè)商用車行業(yè)受到了較大的沖擊，在這樣的環(huán)境下宇通實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)、利潤(rùn)增長(zhǎng)，市占率繼續(xù)保持領(lǐng)先，已實(shí)屬難得。”
佘振清還表示，未來，客車行業(yè)將加速由市場(chǎng)推動(dòng)向技術(shù)推動(dòng)轉(zhuǎn)變。2021年宇通客車在智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛、燃料電池技術(shù)、新材料應(yīng)用等領(lǐng)域取得了顯著突破，憑借燃料電池技術(shù)、智能駕駛技術(shù)的領(lǐng)先，宇通客車在科技創(chuàng)新方面也持續(xù)精進(jìn)，引領(lǐng)客車行業(yè)先進(jìn)技術(shù)水平，發(fā)展韌性后勁十足。
