9月7日，現(xiàn)代汽車集團氫之日“Hydrogen Wave”全球線上發(fā)布會正式舉行，引起了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。會上，現(xiàn)代發(fā)布了“氫能愿景2040”，從最新氫能設(shè)計理念、全新氫燃料電池技術(shù)和前瞻氫能出行等領(lǐng)域，展示了全方位的全球氫能社會愿景。

根據(jù)全球氫能權(quán)威組織國際氫能委員會預(yù)測，到2050年，氫能將占全球能源需求的18%，市場規(guī)模將達(dá)到2.5萬億美元。同時，在中國“力爭2030年前實現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實現(xiàn)碳中和”的國家環(huán)保目標(biāo)指引下，中國氫能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)迎來快速發(fā)展的起步階段。

市場需求缺口和國家支持政策都已就位，現(xiàn)代汽車集團有望帶領(lǐng)旗下眾多品牌在電動汽車為主流的時代浪潮中，開辟出另一條新能源汽車的發(fā)展方向。悅達(dá)投資(600805.SH)參股的東風(fēng)悅達(dá)起亞(以下簡稱DYK)就在其中。

據(jù)悉，悅達(dá)投資是一家綜合性投資公司，公司控參股企業(yè)各十余家。經(jīng)過近30年的發(fā)展，悅達(dá)投資的產(chǎn)業(yè)更加聚焦，優(yōu)勢愈加突顯，形成了汽車、智能制造為主的產(chǎn)業(yè)板塊，DYK當(dāng)為悅達(dá)投資業(yè)務(wù)板圖中最為知名的業(yè)務(wù)。

DYK自今年4月啟動品牌煥新以來，發(fā)布了新理念以及徹底變化的無邊框新LOGO，并不斷放大招，亮相一系列新車型、純電動專屬平臺E-GMP，帶來全新體驗。

根據(jù)中國新能源車銷售形勢，DYK計劃將全球領(lǐng)先專屬純電新能源平臺E-GMP的EV6以整車進口方式提前導(dǎo)入銷售。資料顯示，E-GMP平臺是現(xiàn)代汽車集團全新發(fā)布的、全球最具競爭實力的電動汽車專用平臺，致力于繼氫燃料電池車之后，以最高水準(zhǔn)的電動汽車研發(fā)實力，在純電汽車領(lǐng)域確保領(lǐng)先的市場地位。

在“氫能愿景2040”發(fā)布會上，現(xiàn)代汽車集團展示了一系列新型氫燃料電池系統(tǒng)，并將持續(xù)開發(fā)氫燃料電池動力車型，力爭做到普及。去年11月，現(xiàn)代汽車與多家中國電力、鋼鐵企業(yè)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，以拓展氫能源市場，打造氫能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。此外，現(xiàn)代將中國作為全球最重要的市場之一，1月15日，在廣州開發(fā)區(qū)成立現(xiàn)代汽車氫燃料電池系統(tǒng)(廣州)有限公司，成為了首家在中國投資生產(chǎn)氫燃料電池的全球汽車廠商。

業(yè)內(nèi)相關(guān)人員表示，DYK有望借助現(xiàn)代集團行業(yè)領(lǐng)先的氫能源電池技術(shù)和其搭建的氫能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，推動DYK新能源汽車的技術(shù)革新。

此外，在組織設(shè)置方面，DYK積極推動新能源銷售業(yè)務(wù)獨立運營，將傳統(tǒng)大宗業(yè)務(wù)劃至銷售管理部。在人員配備方面，為提高新能源銷售能力起亞總部已派遣5名專業(yè)人才到DYK。同時，DYK重點強化新能源戰(zhàn)略管理、品牌體驗、渠道開發(fā)與改善、起亞整車進口業(yè)務(wù)，盡快形成新能源汽車營銷能力。

今年以來，車市處于科技變革下新舊動能轉(zhuǎn)換的攻堅期、后疫情時代的十字路口，并不斷迎來內(nèi)卷化風(fēng)潮，既有強大的驅(qū)動力，也充滿極多的新挑戰(zhàn)。在此背景下，東風(fēng)悅達(dá)起亞主動求變，同步起亞全球進化，拉開“品牌重塑”序幕，由內(nèi)而外煥然一新。業(yè)內(nèi)表示，依靠悅達(dá)集團的國資背景和現(xiàn)代企業(yè)的領(lǐng)先技術(shù)，DYK保持穩(wěn)中求進的勢頭，有望實現(xiàn)全維突破。