“理工男”比亞迪董事長王傳福上熱搜！稱“華為手機大部分是我們造的”，還調侃了雷軍造車

我們代工很多手機，華為的手機大部分是我們造的。”

6月9日，在2021亞布力中國企業家論壇上，比亞迪董事長兼總裁王傳福被問到比亞迪會造手機嗎？王傳福如是回應。

此話一出，火速沖上熱搜。

　　王傳福：

　　華為手機大部分是我們造的

6月9日，在2021年亞布力中國企業家論壇年會“大變局下開新篇”中國商業心靈全會上，比亞迪集團董事長兼總裁王傳福入會為新理事，作為中國制造業企業家代表，發表了“比亞迪的堅持”主題演講。

當被主持人問及：比亞迪會造手機嗎？

“你用的是誰的？華為的，是我們造的。華為的金屬框90%都是我們造的，代工就是整個加工組裝也是我們做的。”王傳福說。

王傳福不經意間說出的這句話，讓網友們都炸鍋了。

網友紛紛表示，沒想到比亞迪這么厲害，連華為手機都能做。

還有網友表示，比亞迪不僅代工過電池、后蓋等等，還改善了金屬中框后蓋影響信號的問題。

更有網友表示，比亞迪就是做代工出道的，曾經在深圳，是富士康最大的競爭對手，后面做汽車，所以代工這塊就慢慢的不為人知了 。

　　談雷軍造車

　　王傳福：別浪費錢和時間

談到新能源汽車，王傳福還“調侃”了一波小米造車，他表示，其實很多大咖進來造車，50億不算錢。“比如說像雷總準備投1000個億。關鍵是浪費你三年的時間，這三年時間要值多少錢？拿錢是買不到的，如果企業的戰略方向錯了，可能丟失50個億不算多，但是你丟失了三年的時間，這個就很重要。”

不過，王傳福也認為，這么多玩家進到新能源車行業是好事，會把燃油車慢慢替代掉，不過隨之市場的競爭會變得異常慘烈。

王傳福強調了把新能源汽車市場做大的重要性：“造車新勢力也好，做平臺的也好，做手機的也好，進來（造車）之后造電動汽車。中國電動汽車的市場滲透率才僅是12%，其實我們需要他們進來，把90%屬于燃油車的蛋糕，利用做手機的流量、做手機的粉絲，還有一些平臺商利用它的流量和生態進來，說服大家不要買燃油車，都來買電動汽車。這個蛋糕不就變大了嗎？大了以后該切多少就看誰的技術（好）。”

從社會資源的角度，王傳福指出“中國不能從被石油卡脖子，轉變成被金屬鈷和鎳卡脖子”。當前，新能源車加速發展，5月滲透率已達11.3%，還有約90%消費者購買燃油車。王傳福分析，中國目前有約2/3家庭是無車家庭，對于這些家庭來說，第一臺車就購買純電動是很困難的。

　　比亞迪股價近期不斷攀高

　　近期，比亞迪股價不斷走高。

6月7日晚間，比亞迪發布5月產銷快報。數據顯示，今年5月比亞迪新能源汽車銷量32800輛，同比增長189.62%；1-5月累計銷量為113213輛，同比增長143.41%。

6月8日，比亞迪股價大漲6.55%。同日，有消息傳出，蘋果與寧德時代和比亞迪磋商為其電動汽車項目供應電池的協議。6月10日，比亞迪股價再度大漲6%，收報214.11元。

對于與蘋果磋商供應電池的問題，比亞迪有關負責人表示，比亞迪的電池業務是通過弗迪電池公司開展，弗迪電池對此不予回應。不過，比亞迪電子跟蘋果之前有過接觸，是關于平板iPad方面的合作。

此前，還有消息稱，后續將與華為合作賣車的車企也包括比亞迪。對此，比亞迪回復稱不予置評。在多重消息帶動下，比亞迪股價近日持續大漲，與5月7日低點相比，已大幅反彈48.6%。

　　值得注意的是，據中國基金報，今年早些時候，有網友上傳的圖片顯示，在招聘網站上，比亞迪開放了“鴻蒙應用開發工程師”的招聘崗位。其崗位職責顯示：負責公司鴻蒙應用開發工作；依據項目進度與需求完成軟件功能實現；負責代碼維護，BUG修改以及性能體驗優化。

5月27日，針對投資者“公司是否有與華為合作”的提問，比亞迪在深交所互動易上回應稱，公司在多個業務領域與華為有所合作。

此外，比亞迪就“公司是否與華為鴻蒙系統有合作，是否有新車應用華為無人駕駛技術”的提問表示，公司將基于市場需求及自身規劃進行產品的研發及應用。