大眾汽車集團董事長潘師同意支付150萬歐元，再次就“柴油門”市場操縱案訴訟，與原告方達成和解。這是潘師達成和解的第二樁案件——此前，布倫瑞克的檢察官指控他們和文德恩一起，推遲向市場通報美國對柴油排放作弊行為展開的調查。去年，他和迪斯(Herbert Diess)同意支付450萬歐元(合530萬美元)，來結束這樁刑事案件。

?近日，大眾汽車集團董事長潘師(Hans Dieter Poetsch)再次就“柴油門”市場操縱案訴訟，與原告方達成和解。斯圖加特檢方的一位發言人在電話中說，潘師同意支付150萬歐元(180萬美元)來結束此案。

此外，調查人員還結束了，對當時同為保時捷董事會成員的大眾汽車前首席執行官穆勒(Matthias Mueller)的調查(穆勒不必交罰款)。但針對大眾汽車另一位前首席執行官文德恩(Martin Winterkorn)的調查將繼續進行。

2015年9月，美國監管機構曝光了大眾柴油排放丑聞，截止目前，已經給大眾造成了300多億歐元(330億美元)的損失。至今，一些來自心懷不滿的投資者和消費者的訴訟仍在持續。

“保時捷汽車控股有限公司監事會仍然認為，董事會成員沒有違反職責，這些指控毫無根據，”該公司在一份聲明中表示。“董事會是經過認真的審查和考慮后，才決定支付那筆錢的。”

這是潘師達成和解的第二樁案件——此前，布倫瑞克的檢察官指控他們和文德恩一起，推遲向市場通報美國對柴油排放作弊行為展開的調查。去年，他和迪斯(Herbert Diess)同意支付450萬歐元(合530萬美元)，來結束這樁刑事案件。