- 眾泰汽車資金鏈問題發酵 大股東所持3.56億股遭凍結
- 2019年11月06日 來源：證券時報
提要：眾泰汽車公告稱，近日接到控股股東鐵牛集團有限公司函告，獲悉鐵牛集團及其一致行動人黃山金馬集團有限公司所持有公司的部分股份被司法凍結，合計凍結股份達到3.56億股。
眾泰汽車的資金鏈問題正在發酵。繼討債門、欠薪門后，公司大股東所持股份正在遭到司法凍結。
11月5日晚，眾泰汽車公告稱，近日接到控股股東鐵牛集團有限公司（以下簡稱“鐵牛集團”）函告，獲悉鐵牛集團及其一致行動人黃山金馬集團有限公司（以下簡稱“金馬集團”）所持有公司的部分股份被司法凍結，合計凍結股份達到3.56億股。
具體來看，因合同糾紛，鐵牛集團持有眾泰汽車的2.5億股股份被司法凍結，一致行動人金馬集團持有的1.06億股眾泰汽車也被司法凍結。司法凍結執行人涉及到北京市第二中級人民法院、深圳市中級人民法院、浦東新區人民法院等。此次司法凍結的起始日期均為2019年10月，凍結期限為三年。
截至公告披露日，鐵牛集團共持有眾泰汽車股份總數為7.86億股，占公司總股本的38.78%，累計被司法凍結的股份數量為2.99億股，占公司總股本的14.75%；金馬集團共持有公司股份總數為1.06億股，占公司總股本的5.21%。
眾泰汽車是一家汽車整車制造企業，擁有眾泰、江南、君馬等自主品牌。靠著豪車“同款”外觀+低廉價格，眾泰汽車曾有過高光時刻。2017年，眾泰年銷量達31萬輛。不過，隨著汽車市場遇冷，車市下行，潮水退去，眾泰汽車成為“裸泳者”。
近期，記者前往眾泰汽車總部所在地浙江永康進行實地調研，采寫了《實探風雨中的眾泰汽車：30億救急金難解生死局》一文。在此次采訪中，記者與60余家前去討債的眾泰汽車經銷商不期而遇，這次60多位君馬汽車經銷商，有明確賬目的債權合計6000余萬元，還有約6000多萬是沒有上賬，合計也就1.2億元~1.3億元。
與此同時，記者還了解到，眾泰汽車也存在著對供應商的欠款，少則幾百萬，多則上億元。譬如說，深圳市比克動力電池有限公司起訴杭州杰能動力電池有限公司、眾泰新能源汽車有限公司、永康眾泰汽車有限公司、眾泰汽車股份有限公司，訴訟金額多達6.21億元。
根據當地政府關于眾泰汽車紓困幫扶的指示精神，今年8月下旬，由浙商銀行牽頭，中國銀行、建設銀行以及永康農商銀行共同向眾泰汽車發放30億元資金貸款。希望眾泰汽車管理團隊和員工能夠增強信心，在銀團貸款資金管理小組的指導下，盡快實現由復產到復興，嚴格按復產計劃分階段實現復產，并按計劃進行資金使用審核。
不過，根據多渠道向記者的反饋，眾泰汽車復產情況并不理想。原因包括，由于深陷欠款問題，公司的銷售網絡問題重重，其中君馬汽車的銷售網絡已經名存實亡，400電話已經撥打不通。同時，久拖未決的供貨款問題，又致使部分供應商對眾泰汽車采取終止或暫停合作，從而致使眾泰汽車部分車型的復產陷入無米下鍋的尷尬。
三季報顯示，2019年1~9月，眾泰汽車累計實現營收54.01億元，同比下降59.59%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為-7.6億元，同比下降283.02%。其中，第三季度公司業績更是斷崖式下滑，營業收入3.6億元，同比下降88.41%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為-4.7億元，同比下降521.5%；扣非后凈利潤-4.8億元，同比下滑714.94%。
