- 多重不確定性困擾 ST長油股價(jià)連續(xù)異動(dòng)
- 2019年01月14日 來源：證券日?qǐng)?bào)
提要：近日，中國長江航運(yùn)集團(tuán)南京油運(yùn)股份有限公司披露公告，顯示ST長油從2019年1月8日重新上市以來，9日到11日連續(xù)三個(gè)交易日內(nèi)日收盤價(jià)格跌幅偏離值累計(jì)達(dá)到15%。
近日，中國長江航運(yùn)集團(tuán)南京油運(yùn)股份有限公司披露公告，顯示ST長油從2019年1月8日重新上市以來，9日到11日連續(xù)三個(gè)交易日內(nèi)日收盤價(jià)格跌幅偏離值累計(jì)達(dá)到15%。根據(jù)《上海證券交易所交易規(guī)則》、《上海證券交易所風(fēng)險(xiǎn)警示板股票交易管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，屬于股票交易異常波動(dòng)的情形。經(jīng)公司自查，公司日常經(jīng)營情況正常，不存在應(yīng)披露而未披露的重大信息，也未發(fā)現(xiàn)對(duì)公司股價(jià)可能產(chǎn)生較大影響的媒體報(bào)道或市場傳聞。
對(duì)此，如是金融研究院高級(jí)研究員葛壽凈在接受記者采訪時(shí)表示，ST長油作為重新上市第一股，是資本市場退市制度改革的重要實(shí)踐。與此同時(shí)，該公司存在經(jīng)營業(yè)績下滑、同業(yè)競爭、公司股票在較長一段時(shí)間內(nèi)無法現(xiàn)金分紅、未來三年盈利預(yù)測實(shí)現(xiàn)不確定性、公司可能因現(xiàn)金分紅能力不足而無法進(jìn)行股權(quán)類再融資等風(fēng)險(xiǎn)。
根據(jù)中央所提出倡導(dǎo)建立市場化、法治化的資本市場，完善相關(guān)發(fā)行和退出等基本制度。ST長油重新上市探索了從上市、退市、重新上市的新路徑，這對(duì)一些擁有較好基本面且發(fā)揮一定影響力的退市公司具有積極意義。
據(jù)悉，2014年該公司實(shí)施了破產(chǎn)重整，通過債轉(zhuǎn)股的方式，解決與債權(quán)人的債務(wù)問題。另外，銀行作為公司的主要債權(quán)人，獲得股票數(shù)量較多，進(jìn)入前十大股東。值得關(guān)注的是，根據(jù)法院裁定生效的破產(chǎn)重整計(jì)劃，投資者的持股數(shù)量相較于公司退市前的持股數(shù)量會(huì)減少10%。
2019年長油將以“服務(wù)全球石化、追求客戶滿意、提升公司價(jià)值”為宗旨，為客戶提供液貨運(yùn)輸解決方案，致力于建設(shè)具有較強(qiáng)國際競爭力、健康盈利可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)質(zhì)企業(yè)，成為亞洲領(lǐng)先的成品油輪船東，努力實(shí)現(xiàn)“全球領(lǐng)先的中小船型液貨運(yùn)輸服務(wù)商”的發(fā)展愿景。
富國基金首席策略分析師馬全勝在接受記者采訪時(shí)表示，退市公司重新上市，如果基本面沒有發(fā)生變化，風(fēng)險(xiǎn)就相對(duì)較大。不過，在規(guī)則制度層面是需要給這類公司重新走向資本市場的機(jī)會(huì)。同時(shí)，資本市場重點(diǎn)要大力完善治理機(jī)制，減少行政化干預(yù)，實(shí)現(xiàn)上市、退市的市場化和法制化，并逐漸走向注冊(cè)制。
未來，重新上市的公司在發(fā)布首份年度報(bào)告后，可以按照《上海證券交易所上市規(guī)則》的規(guī)定向上交所申請(qǐng)撤銷對(duì)其股票實(shí)施的其他風(fēng)險(xiǎn)警示，即當(dāng)該公司發(fā)布首份年度報(bào)告后凈資產(chǎn)為正值，可申請(qǐng)撤銷ST。
