- 預(yù)計今年民航春運旅客量將達(dá)8000萬人次 “探親+旅游”有望成民航春運熱門模式
- 2024年01月09日 來源：中國證券報
提要：春運期間，民航運輸旅客量預(yù)計將達(dá)到8000萬人次，有望創(chuàng)歷史新高，“探親+旅游”將成為熱門出行模式。航空公司新增國際定期航班及加班包機(jī)安排將超過2500班。
6.2億人次
2023年，民航全行業(yè)共完成運輸總周轉(zhuǎn)量1188.3億噸公里、旅客運輸量6.2億人次、貨郵運輸量735.4萬噸，分別恢復(fù)至2019年的91.9%、93.9%、97.6%。
在中國民用航空局(簡稱“民航局”)1月8日舉行的例行新聞發(fā)布會上，民航局運輸司司長梁楠介紹了2024年民航春運保障工作安排。春運期間，民航運輸旅客量預(yù)計將達(dá)到8000萬人次，有望創(chuàng)歷史新高，“探親+旅游”將成為熱門出行模式。航空公司新增國際定期航班及加班包機(jī)安排將超過2500班。
加大運力投入
記者在發(fā)布會上獲悉，2024年春運將從1月26日開始，至3月5日結(jié)束。據(jù)民航局預(yù)測，春運期間民航運輸旅客量將達(dá)到8000萬人次，日均200萬人次，較2019年增長9.8%，較2023年春運增長44.9%，有望創(chuàng)歷史新高。
梁楠介紹，今年春節(jié)假期時間較往年有所延長，“探親+旅游”將成為熱門出行模式。熱門航線主要集中在京津冀、長三角、粵港澳、成渝四大城市群之間。另外，三亞、海口等南方旅游城市，以及東北、新疆等地的冰雪旅游城市旅客量將顯著增長。
從國際市場看，春運期間出境游市場預(yù)計將形成短期旺季，日韓、東南亞等周邊國家和地區(qū)將成為出行熱點，同時國際探親、留學(xué)需求將有所增長。
伴隨探親流、學(xué)生流、務(wù)工流、旅游流高位疊加，預(yù)計春運期間日均保障航班將達(dá)到1.65萬班，與2019年基本持平。
在運力投入方面，民航局出臺多項措施，助力行業(yè)優(yōu)化運力安排。民航局要求各航空公司在確保運行安全的基礎(chǔ)上，根據(jù)市場需求加大國際航線運力投入。目前，各航空公司已經(jīng)提出春運期間新增國際定期航班及加班包機(jī)安排超過2500班。
目前，部分航司已出臺相應(yīng)春運計劃。東方航空稱，將加大2024年春運期間運力投放，預(yù)計同比增長39%。國內(nèi)49條航線將增加航班，重點對返鄉(xiāng)市場、海島市場和滑雪市場加大投入，并對成都、三亞、哈爾濱、沈陽等國內(nèi)熱點市場換寬體機(jī)執(zhí)行。
另外，河北航空1月25日起將增加石家莊至曼谷、杭州至新加坡兩班國際航班。
運行品質(zhì)穩(wěn)步提升
此次發(fā)布會總結(jié)了2023年民航重點工作推進(jìn)情況及國際航班恢復(fù)情況。
民航局綜合司副司長孫文生表示，2023年民航安全形勢總體平穩(wěn)，行業(yè)運輸生產(chǎn)有序恢復(fù)，運行品質(zhì)穩(wěn)步提升，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)質(zhì)效并舉，科教創(chuàng)新扎實推進(jìn)，國際開放合作取得深入拓展。民航全行業(yè)共完成運輸總周轉(zhuǎn)量1188.3億噸公里、旅客運輸量6.2億人次、貨郵運輸量735.4萬噸，分別恢復(fù)至2019年的91.9%、93.9%、97.6%。
2023年，民航大力推進(jìn)“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”航空運輸網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)，綠色低碳轉(zhuǎn)型持續(xù)推進(jìn)，噸公里油耗、機(jī)場單位旅客能耗同比分別下降3.8%和50%；瞄準(zhǔn)打造低空經(jīng)濟(jì)亮點，全年通航作業(yè)飛行135.7萬小時，無人機(jī)飛行達(dá)2311萬小時，醫(yī)療救護(hù)、空中游覽、物流配送等新興業(yè)務(wù)快速發(fā)展；全年完成固定資產(chǎn)投資1150億元，連續(xù)4年超千億元。
