百度在旅游領域的擴張步伐進一步放緩。近日，攜程旅行網（以下簡稱“攜程”）宣布股東百度控股有限公司（以下簡稱“百度”）擬發行約3130萬份美國存托股票，大約相當于百度持有攜程約30%的股份，約合10億美元。Wind（萬得）資訊數據顯示，截至2019年8月30日，百度持有攜程股份的17.87%，交易完成后百度仍然是攜程的第一大股東。

百度曾經是較早布局在線旅游的科技企業之一。早在2015年10月，百度與攜程就達成了一項股權置換交易，百度將持有去哪兒網全部股權置換成攜程股權。交易完成后，攜程擁有約45%的去哪兒網總投票權，而百度將擁有攜程25%總投票權，并成為攜程的最大股東。這意味著攜程在在線旅游市場的近40%市場份額和去哪兒網的30%份額將一起歸到百度的陣營。在外界看來，這是百度在旅游領域最成功的投資。

財報數據顯示，在2016年百度曾對攜程進行過增持，持股數量從1248.02萬股增至1314.49萬股。不過，轉折點出現在近兩年。從攜程2018年年度報告公布的最新股權結構情況來看，百度的持股比例正在降低。截至2019年2月28日，百度仍為攜程最大股東，持股比例為19%，較上年同期減少了0.3%。

實際上，近期攜程股價并不在高位，百度為何突然選擇出售攜程股份？景鑒智庫創始人周鳴岐對記者表示，近一年百度股價大跌，陸續被美團、京東、拼多多等后來者超越。在此情況下，回購股票是穩定股價的方法之一，出售攜程股份所得資金或許也將用于此。

此外有分析指出，百度出售股份所得款項將用以應對經濟放緩和關鍵廣告業務競爭加劇的問題。百度正面臨著比以往更嚴峻的形勢，2019年第二季度，百度營收為263億元，同比僅增長1%；凈利潤為24億元，同比下降62%。其中，百度營收的主要來源廣告業務依舊萎靡，第二季度百度網絡營銷收入同比下降9%。

而在人工智能領域，百度保持了快速的增長并逐步擴大商業化成果。有業內分析人士稱，百度此舉或是為縮小戰線，精簡業務，集中資源投入人工智能主戰場。

而從攜程角度看，該公司也正面臨著增長乏力的局面。在2019年第一季度扭虧之后，攜程第二季度再度陷入了虧損泥潭，當季凈虧損4.03億元。

周鳴岐表示，在線旅游市場經過了前期白熱化的競爭后，結構已經基本固化，攜程的業績很難再像前幾年那樣有大幅度的增長，未來的成長性并不明朗。

近期百度放緩了在旅游領域的布局，旗下的百度旅游已在6月30日全面停止服務。隨著在線旅游整體增速的放緩，未來百度將會如何調整旅游業務的布局仍然是未知數。易觀智庫發布的《2019年中國在線旅游市場研究報告》顯示，去年在線旅游交易規模整體增速為9.3%，在近五年來首次出現個位數增長。除受宏觀經濟影響外，市場競爭的加劇以及電子商務法對在線經營行為的規范也導致在線旅游市場交易規模增速收窄。