2月13日晚間，立訊精密發(fā)布投資者關(guān)系活動記錄表顯示，13日下午，公司電話會議吸引了頂流投資機(jī)構(gòu)的接聽。立訊精密董事長兼總經(jīng)理王來春、首席運(yùn)營官李斌等出席電話會。王來春表示，立訊精密不造整車，而是協(xié)同奇瑞新能源的ODM業(yè)務(wù)。

消息面上，2月11日晚，立訊精密公告稱，公司與奇瑞集團(tuán)簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，擬與奇瑞新能源共同組建合資公司，專業(yè)從事新能源汽車的整車研發(fā)及制造。此外，公司控股股東立訊有限公司擬以100.54億元購買奇瑞相關(guān)股權(quán)。

王來春表示，立訊有限公司是奇瑞控股的投資人，立訊精密不造整車，而是協(xié)同奇瑞新能源造車的ODM（原始設(shè)計制造）業(yè)務(wù)，志在抓緊機(jī)會窗口拼進(jìn)全球領(lǐng)先的Tier1（車廠一級供應(yīng)商）。

據(jù)立訊精密介紹，合資公司做ODM平臺開發(fā)和整車的組裝。立訊精密在消費(fèi)電子、通信、汽車領(lǐng)域擁有豐富的ODM經(jīng)驗(yàn)，對ODM商業(yè)模式有著非常熟悉的掌握度，同時，在核心客戶資源方面也能為合資公司提供賦能。而奇瑞在整車領(lǐng)域深耕多年，對整車產(chǎn)品擁有深度理解。

關(guān)于新設(shè)合資公司主要客戶，立訊精密稱，ODM業(yè)務(wù)目前已經(jīng)有比較明確的落地項(xiàng)目，大約在12-18個月陸續(xù)投產(chǎn)。合資公司預(yù)計主要目標(biāo)業(yè)務(wù)將是國外傳統(tǒng)品牌車企的業(yè)務(wù)及國內(nèi)新SmartEV品牌業(yè)務(wù)。