美團正式推出新品牌“美團配送”，并宣布開放配送平臺。據悉，美團配送將在技術平臺、運力網絡、產業鏈上下游等方面向生態伙伴開放多項能力，幫助商流提升經營效率，推動社會物流成本降低，助力實體經濟發展。

美團高級副總裁兼到家事業群總裁王莆中表示，美團外賣日完成訂單量已于4月20日超過2500萬單。與此同時，美團配送也在全國發展了近萬家配送站點、前置倉實體網絡，服務于全國360多萬商家和4億多用戶，覆蓋2800余座市縣，日活躍配送騎手超過60萬人。

美團配送總經理魏巍表示，希望通過美團配送資源的開放，橫向滿足商戶、用戶在更多品類和場景上的即時配送需求，縱向可以共享末端配送資源，服務好更多的商戶和用戶，提升城市物流整體效率。

據介紹，美團于2015年開始自建配送團隊，推出“專送”產品，滿足餐飲外賣高時效需求。2016年，美團整合眾包推出“快送”產品，提供多樣化產品選擇。2017年，美團拓展品類、豐富時效，重構產品推出“飛速達”、“光速達”等同城產品。2018年，美團第一代無人配送車“小袋”亮相。

在推出新品牌的同時，美團宣布開放配送平臺。在技術平臺方面，美團配送依托于美團“超腦”即時配送系統，實現全系統派單，在運力網絡方面，美團配送針對便利店、傳統商超、近場零售、寫字樓等不同場景，已經形成了4種運力網絡模式，分別為點對點網絡的“巡游模式”、星型網絡的“星系模式”、前置小倉+配送的“倉配一體模式”、配送+智能末端的“智能末端模式”。