- 波音三季報發布：營收下降21% 737飛機交付量降逾九成
- 2019年10月24日 來源：中新經緯
提要：當地時間10月23日，美國飛機制造商波音公司發布2019年第三季度財務報告。 今年第三季度，波音取得營收199.8億美元，較去年同期減少21%；凈收益為11.67億美元，較去年同期減少51%；共交付5架737系列飛機，去年同期為138架，同比下降96.38%。
當地時間10月23日，美國飛機制造商波音公司發布2019年第三季度財務報告。
今年第三季度，波音取得營收199.8億美元，較去年同期減少21%；凈收益為11.67億美元，較去年同期減少51%；共交付5架737系列飛機，去年同期為138架，同比下降96.38%。
今年前三個季度，波音共取得營收586.48億美元，較去年同期減少19%；凈收益3.74億美元，較去年同期減少95%。
按美國通用會計準則(GAAP)計算，波音第三季度每股收益為2.05美元，較去年同期4.07美元下降50%；核心每股收益(非美國通用會計準則下Non-GAAP)為1.45美元，較去年同期3.58美元下降59%。
波音方面稱，上述數據反映了737系列飛機交付量減少，但部分被國防和服務業務收入的增加所抵消。
在現金流量方面，今年三季度，波音營業現金流量為-24.24億美元，去年同期則為45.59億美元，同比下降153.17%；今年前三個季度，波音營業現金流量為-2.26億美元，去年同期為123.75億美元，同比下降101.83%。
波音方面稱，現金流量的數據主要反映了737系列飛機交付量和預付款減少。波音提及，在該季度中公司支付了價值12億美元的股息，每股股息較去年同期增長了20%。
在積壓訂單方面，財報顯示，截至今年三季度末，波音的積壓訂單金額為4700億美元，其中包括超過5500架商用飛機，價值3870億美元。在4700億美元的積壓訂單金額中，價值160億美元為凈訂單金額。此外，今年第三季度，波音的商用飛機凈訂單價值為50億美元，其中包括大韓航空20架787飛機，新西蘭航空8架787飛機和中華航空6架777貨機訂單。
具體來看各業務表現：
在商用飛機業務方面，今年三季度，波音商用飛機交付量為62架，去年同期為190架，同比下降67%；今年前三季度，波音商用飛機交付量為301架，去年同期為568架，同比下降47%。
具體到737系列飛機，今年三季度波音共交付5架737系列飛機，去年同期為138架，同比下降96.38%；今年前三季度波音共交付118架737系列飛機，去年同期為407架，同比下降71%。
需要注意的是，737系列飛機也是波音和去年相比交付量下降最大、最明顯的機型。提及其他機型，波音方面稱，考慮到當前全球貿易環境，從2020年末開始大約兩年時間內，787飛機的生產率將降低至每月12架。777X項目正在飛行前測試階段，有望于2020年初進行首飛，公司現在的目標是于2021年初開始交付777X。
此外，在商用飛機業務方面，今年三季度，波音營收82.49億美元，同比下降41%；今年前三季度，波音營收247.93億美元，同比下降39%。
波音在財報中稱，這反映了737系列飛機交付量的減少。此外，今年第三季度波音商用飛機業務的營業利潤率為-0.5%，去年同期則為14.4%，波音方面稱，這反映了737飛機交付量的減少，但被787項目較高的利潤率部分抵消。其中較低的交付量被其他業務所抵消。
從2018年10月到今年3月，波音737 MAX系列飛機在5個月內發生印尼獅航和埃塞俄比亞航空兩次墜機事故，共導致346人死亡。兩起空難均與飛機上的自動防失速軟件被錯誤激活有關。該機型隨后在全球范圍內遭到停飛。
波音方面稱，已經為737 MAX開發了軟件和培訓更新，將繼續與美國聯邦航空管理局以及全球民航當局合作，完成接下來的認證和恢復服務準備工作。這些監管機構將確定每個相關轄區恢復服務的時間和條件。
波音方面在財報中假設，737 MAX的服役監管批準從今年第四季度開始，737 MAX飛機的生產率將從四季度的每月42架逐步提升至2020年晚些時候的每月57架。
波音方面稱，在第三季度，737系列飛機生產的成本估算增加了9億美元，主要反映了有關恢復服務時間和計劃生產率提高的當前假設。與737 MAX停飛相關的預計潛在折扣和對客戶的其他考慮因素沒有發生重大變化。
波音公司總裁兼首席執行官Dennis Muilenburg稱，“我們的重中之重仍然是確保737 MAX安全恢復運營，并且我們正在取得穩步進展。我們還采取了行動，以進一步加強公司對產品和服務安全性的關注。我們將堅守安全、質量、誠信的價值觀，兌現對客戶的承諾。”
在國防、宇航和安全業務方面，今年三季度，波音營收增加至70.42億美元，較去年同期上漲2%；今年前三季度，波音營收202.65億美元，較去年同期上漲4%。波音方面稱，這主要是由于衛星、武器和T-7A紅鷹銷量增加的推動，部分則被F-15銷量下降抵消。在該業務領域，截至目前，波音積壓的訂單量為620億美元，其中30%的訂單量為美國境外客戶。
在全球服務業務方面，今年三季度，波音營收增加至46.58億美元，較去年同期上漲14%；今年前三季度，波音營收138.20億美元，較去年同期上漲14%。波音方面稱，這主要由于收購了分銷服務公司和較高的政府服務量推動。
