8月27日,在北京舉辦的第四屆世界新能源汽車大會上,清華大學教授、中國科學院院士、大會科技委員會聯合主席歐陽明高代表大會頒布了2022年“全球新能源汽車前沿及創新技術”評選結果,摩比斯“滑板平臺轉向制動懸架一體化輪端驅動輪技術”即e-CornerModule技術榮獲前沿技術大獎。“e-Corner Module”技術作為新能源汽車的新興產業研究方向,在本次大會中獲得新能源產業界的廣泛認可與褒獎。

本次評選共有125項候選先進技術參與,由世界新能源汽車大會科技委員會的31位國內外知名專家學者經過評審,最終選出八項前沿技術和八項面向量產應用的創新技術。摩比斯e-Corner Module技術獲委員會專家組一致認可并成功入選,進一步說明該項技術的前瞻性和實用性。

“e-Corner Module”技術是摩比斯專為電動和環保汽車設計的集成模塊化平臺。以輪轂電機為基礎,該技術集成了線控制動、線控轉向、電子減震等部件,賦予汽車四輪驅動能力,可以輕松實現原地旋轉、側向行駛、平行泊車等功能,提高了車輛在城市狹窄街道上行駛的靈活性。同時,它不需要部件之間的任何機械連接,從而可以更好地利用車內空間。目前該技術已經應用在摩比斯多款未來移動出行概念車上。

此次世界新能源汽車大會評選的創新技術匯集了動力電池、燃料電池、電驅動系統、輕量化、自動駕駛芯片以及整車平臺等領域具有標志性的最新成果。前沿技術評選采用了“專利文獻掃描+專家綜合研判”的評價方法,對當前研究熱點進行了深刻洞察,識別出智能電池、新型驅動系統、智能網聯汽車預期功能安全、先進汽車材料與工藝等八個前瞻技術方向,全面反映了汽車電動化、智能化、網聯化技術創新的新趨勢。

自2019年以來,世界新能源汽車大會已連續4年累計評選出33項創新技術和28項前沿技術,受到了國內外產學研各界的高度關注。科技評選結果對新能源汽車技術研究和產品開發起到了重要的方向指引作用,促進了創新要素和產業資源的集聚,已成為全球新能源汽車創新發展的風向標。

2022世界新能源大會于8月25-28日在北京、海南兩地召開,中共中央政治局常委、國務院總理李克強向大會致賀信。中共中央政治局委員、北京市委書記蔡奇宣布大會開幕。全國政協副主席、中國科協主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼做主旨報告。

隨著智能車載技術的不斷推進,打造集成模塊化平臺已成為汽車行業未來發展的焦點。此次摩比斯榮獲“全球新能源汽車前沿及創新技術”,為新能源汽車技術發展提供了更多的可能性。未來,摩比斯將致力于凝聚產業共識、引領產業方向、加速推動技術上車,助力新能源汽車技術研究領域快速發展。