現如今，選擇購買電動車的消費者越來越多，電動車加速快、經濟性好以及配置高，這些都是大家愿意去選擇電動車的原因，但是電動車更容易讓人暈車的特點 ，也一直在困擾著大家，市區通勤行駛會暈，跑高速會暈，過彎會暈，去鄉下走爛路也會暈，這樣的乘坐感受也讓很多在觀望電動車的消費者望而卻步，那么到底有沒有什么辦法，可以解決這個難題?

告別眩暈，e:NS1的解決方案

不過電動車易眩暈的問題并不是什么“不治之癥”，想要解決這個問題就是要讓一輛電動車的行駛品質無限接近燃油車，讓電動車的加速感受更加順滑，東風Honda e:NS1就是開創“零眩暈“純電出行的典型代表。

電動車加速突兀的問題在擁堵的城市路況下會被無限放大，而e:NS1通過集成了高功率電機、大容量電池、純電動車專屬車架以及底盤平臺的“e:N Architecture F”智能高效純電架構，導入超2萬種控制場景算法，這些算法覆蓋日常用車的方方面面，兼顧不同路況和車速，通過細微調整踏板響應和動力輸出特性，讓電機的扭矩輸出更平滑，控制更精準，動力輸出更加平順精準，悄然間化解駕乘者的暈眩感。

哪怕在上下班高峰期擁擠的市區道路中跟隨著車流走走停停，或者紅綠燈起步這種電動車極易造成眩暈的場景下，e:NS1更滑精準平順的動力輸出也不會讓駕乘者出現暈車的感覺。同時更加平順精準的動力輸出也讓e:NS1的加速感受更加線性，加速過程更迅猛但不突兀，極大程度的優化了電動車的加速感受和行駛品質。

此外，通過前后懸架進行優化升級，e:NS1獲得了更加出色懸架支撐性和底盤整體性，從而帶來更加得心應手的駕駛感受，無論是高速超車還是市區道路穿梭，e:NS1穩健的車身姿態不會產生多余的擺動，行駛穩定性大大提升。如果行駛在非鋪裝路面或者鄉下爛路，經過優化的懸架系統也能提供更加徹底的濾震表現，極大緩解了路況不好帶來的顛簸感，更平穩的感受，也同樣緩解和暈車的感覺，讓乘客獲得了更加愉悅的乘坐體驗。

同時東風Honda e:NS1配備了一套獨有的EV Sound加速聲浪模擬系統，在這套系統的作用下，e:NS1在加速的過程當中可以模擬出類似于本田高轉發動機那樣的悅耳聲浪，為消費者帶來更多駕駛的樂趣，保持心情的愉悅。

智能科技加身，鑄就品質與安全雙重實力

作為一輛象征科技與智能的純電動車型，e:NS1在為用戶提供更舒心的駕乘體驗之外，同樣重視行車安全。e:NS1搭載了Honda SENSING安全超感系統，包含了全速域自適應巡航、主動剎車、車道保持以及交通標識識別等豐富功能，全路況全天候保障行車安全，與此同時DMS駕駛員狀態監控系統可以隨時監控駕駛員的個人狀態，以辨別駕駛員是否在此時適合駕駛車輛，并發出提醒，全方位全場景下的安全守護，為用戶帶來舒心更安心的電動化出行新體驗。

電動車的加速性能是其先天優勢，不應該成為自身的短板。而e:NS1最與眾不同的地方，就是在保持純電動車型自身優勢和特點的同時，針對行駛品質進行了更加細膩的優化，為乘客還原了燃油車那樣更加平穩舒適的乘坐感受，帶來了更加輕松舒適的純電動出行的新體驗。

作為東風Honda電動化轉型的代表車型，e:NS1憑借東風Honda長久以來的優秀品質口碑，也為消費者帶來了更加安心的品質保障，想要入手的消費者請抓緊時間，讓e:NS1為你開啟值得期待的純電出行新體驗!